CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

درآمدی بر عارضه یابی طرح های ساخت راه آهن کشور

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۶۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: زیربنا و تاسیسات
سال انتشار: ۱۳۸۷
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RTC10_078
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۷۴.۴۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله درآمدی بر عارضه یابی طرح های ساخت راه آهن کشور

  سیدمسعود نصر آزادانی - استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
  حمیدرضا جعفرزاده اسکویی - کارشناس ارشد، مهندسی خطوط راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

با توجه به موقعیت ویژه کشور که تاثیر حمل و نقل ریلی را در شکوفایی اقتصادی آن محرز می دارد، توسعه شبکه ریلی و همچنین کاهش دوره زمانی تحویل محورهای جدید الاحداث راه آهن به بهره بردار موجب افزایش بهره وری شبکه راه آهن می باشد. به منظور ایجاد حرکت بهبود مستمر و ارتقاء کیفیت و بهره وری طرح های زیربنایی راه آهن، شناخت صحیح از شرایط موجود و نقاط ضعف و قوت آن، فرصت ها و تهدیدات موجود و علل اصلی نارسایی ها و تعریف شرایط مطلوب و چشم اندازهای مورد انتظار و بالاخص تعیین و تدوین استراتژی های اصلی برای دستیابی به شرایط مطلوب با توجه به بسترهای موجود و تنظیم برنامه صحیح با شتاب منطقی برای حرکت از وضعیت موجود به سمت وضعیت مطلوب امری ضروری و اجتناب ناپذیر خواهد بود. بر اساس گزارش های نظارتی، عوامل مربوط به علل تاخیرات در وزارت راه و ترابری، شامل 14/7% معضلات مربوط به آزادسازی زمین، 2/3% ضعف در مطالعه، 10/1% ضعف دستگاه اجرایی، 4/6% ضعف مشاور طراح، 9/7% ضعف پیمانکار، 6/5%مربوط به کمبود تدارکات و ماشین آلات، 38/7% نارسایی اعتباری و 12/5% نیز مربوط به علل متفرقه مانند شرایط جوی، شرایط اقلیمی و ... می باشد. هدف این تحقیق، شناسایی و بحث پیرامون علل طولانی شدن ساخت خطوط راه آهن کشور و ارائه راهکارهای برون رفت از بحران تاخیرات ساخت خطوط با استفاده از تکنیک کار میدانی بوده است. بدین منظور با تهیه فرم پرسشنامه و جویا شدن نظر اهل فن به تهیه بانک اطلاعاتی کاملی در خصوص شناسایی عوامل موثر در تاخیر، در بدنه دولت، دستگاه اجرایی، مهندسان مشاور و پیمانکاران و تعیین نقش هر یک از عوامل یاد شده در تاخیرات پروژه های ساخت خطوط ریلی کشور به لحاظ کمی و کیفی، پرداخته شده است.

کلیدواژه‌ها:

ساخت راه آهن، تاخیرات، دولت، دستگاه اجرایی، مهندسان مشاور و پیمانکاران

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC10-RTC10_078.html
کد COI مقاله: RTC10_078

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نصر آزادانی, سیدمسعود و حمیدرضا جعفرزاده اسکویی، ۱۳۸۷، درآمدی بر عارضه یابی طرح های ساخت راه آهن کشور، دهمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، انجمن حمل و نقل ریلی، https://www.civilica.com/Paper-RTC10-RTC10_078.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نصر آزادانی, سیدمسعود و حمیدرضا جعفرزاده اسکویی، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (نصر آزادانی و جعفرزاده اسکویی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • - مستندات شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ...
  • - سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، "گزارش نظارتی پروژه ...
  • - سند چشم انداز توسعه بیست ساله جمهوری اسلامی ایران، ...
  • - ماهنامه صنعت حمل و نقل، شماره ۲۵۹، ۱۳۸۵. ... (مقاله ژورنالی)
  • - اسماعیلی هریسی، ا. " مبانی حقوق پیمان "، انتشارات ...
  • - سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، " گزارش اقتصادی ...
  • - سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، " مجموعه اسناد ...
  • - موسسه تحقیقاتی تدبیر اقتصاد، "بررسی و تحلیل خسارت های ...
  • نصر آزادانی، م. خانزادی، م. جعفرزاده اسکویی، ح. "بررسی علل ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۹۷۹۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.