CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

برآورد تنشهای وارده برکاسه سقفی و ارایه یک مدل اصلاح شده

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۲۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۸
کد COI مقاله: RTC11_005
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۰۱.۲۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله برآورد تنشهای وارده برکاسه سقفی و ارایه یک مدل اصلاح شده

محمد متقی پور - کارشناس مکانیک - شرکت رجا، اداره کل نگهداری واگنهای مسافری ، گروه کنتر
علی سلطانی پناک - کارشناس مکانیک - شرکت رجا، اداره کل نگهداری واگنهای مسافری ، گروه کنتر

چکیده مقاله:

یکی ازمهمترین عوامل رضایتمشتری از صنایع حمل و نقل ریلی ایمنی حرکت آن میباشد کاسه سقفی بین بوژی و واگن بوده که وظیفه انتقال وزن واگن به بوژی و حرکت دورانی بوژی نسبت به واگن را در سر قوسها به عهده دارد با توجه به بارهای خستگی وارد براین عضو لزوم تعمیرات ونگهداری آن امری اجتناب ناپذیر است با توجه به شکست قطعات کاسه سقفی در محل اتصال به فاصله پرکن و همچنین لزوم تغییرات قالب ساخت به دلیل شدت صدماتوارده بر ان درهنگام فورج ماهیچه ها دراین مقاله با توجه به شرایط واقعی توزیع تنش کاسه سقفی تحت بارهای عمودی ناشی از وزن واگن و همچنین بارهای عرضی ناشی از قوسها محاسبه گردیدها ست و با نتایج بدست آمده از کاسه سقفی جدید ساخته شده با قالب اصلاح شده مقایسه گردیده است.

کلیدواژه‌ها:

کاسه سقفی، توزیع تنش کاسه سقفی، اصلاح قالب فورج، بارگذاری استاتیکی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC11-RTC11_005.html
کد COI مقاله: RTC11_005

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
متقی پور, محمد و علی سلطانی پناک، ۱۳۸۸، برآورد تنشهای وارده برکاسه سقفی و ارایه یک مدل اصلاح شده، یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی، تهران، انجمن حمل و نقل ریلی، https://www.civilica.com/Paper-RTC11-RTC11_005.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (متقی پور, محمد و علی سلطانی پناک، ۱۳۸۸)
برای بار دوم به بعد: (متقی پور و سلطانی پناک، ۱۳۸۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.