CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مقایسه عملکرد طرح ترد با ریب وسط نسبت به ترد با شیار وسط (زوج یا فرد بودن تعداد ریبها) در تایرهای موتوری

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۲۳۱ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: تکنولوژی
سال انتشار: ۱۳۸۰
کد COI مقاله: RUBBER05_016
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۵۸.۶۷ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مقایسه عملکرد طرح ترد با ریب وسط نسبت به ترد با شیار وسط (زوج یا فرد بودن تعداد ریبها) در تایرهای موتوری

محمد رضا شایق - کارشناس طراحی و ساخت تایر واحد تکنیکال ( مهندسی مکانیک ساخت و تولید ) ، کا

چکیده مقاله:

یکی از مسائل بسیار مهم در طراحی تایر مربوط به طراحی گل ترد می باشد. که قدرت کششی تایر و مقاومت سایشی آن و قابلیت کنترل وسیله نقلیه از آن متاثر می شود.
طراحان تایر باتوجه به شرایط محیطی، نوع جاده و نوع وسیله نقلیه اقدام به بهینه سازی طرح ترد می کنند. ولی یکی از مواردی که در کشورهای پیشرفته کمتر به آن توجه می شود و در کشورهایی مانند ایران که از جاده های استانداردی برخوردار نمیباشد، حائز اهمیت است، مقاومت تایر موتوری در مقابل پنچری و فرو رفتن سنگ ریزه در گل ترد و امکان حرکت روی پنچری می باشد. و این موارد برای تایرهای موتوری یزدتایر ایجاد اشکال کرده است و برای حل آن بر روی نوع کامپاند و مشخصات کارکاس ازمایش هایی صورت گرفت لیکن نتایج چندان مطلوب نبود. از آنجائیکه این مشکل اکثرا در تایرهای گل عقب روی میداد و تفاوت عمده تایرهای گل عقب و جلو وجود شیار در مرکز ترد بود، بنابراین در طرح 4R ، 2.50*18 به صورت آزمایشی شیار وسط حذف گردید و نتیجه بسیار مثبت بود.
بررسیهای اولیه حاکی از افزایش مقاومت سایش و کاهش قدرت کششی تایر در جاده های خیس بود که برای افزایش چنگ زنی تایر در جاده خیس (Wet Traction) شیارهای عرضی بر روی ریب وسط ایجاد کردیم که تا حد زیادی مشکل برطرف گردید. در نهایت به این نتیجه رسیدیم که برای جاده های غیر استاندارد تایرهای با ریب وسط مناسب ترد می باشند.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RUBBER05-RUBBER05_016.html
کد COI مقاله: RUBBER05_016

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شایق, محمد رضا، ۱۳۸۰، مقایسه عملکرد طرح ترد با ریب وسط نسبت به ترد با شیار وسط (زوج یا فرد بودن تعداد ریبها) در تایرهای موتوری، پنجمین همایش ملی لاستیک، مشهد، شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک، https://www.civilica.com/Paper-RUBBER05-RUBBER05_016.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شایق, محمد رضا، ۱۳۸۰)
برای بار دوم به بعد: (شایق، ۱۳۸۰)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.