استفاده از تکنیک FMEA با رویکرد بررسی لایه ای علتها جهت بهبود وضعیت بالانس تایرهای سواری 60-13. 5

سال انتشار: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,377

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RUBBER06_008

تاریخ نمایه سازی: 24 اسفند 1386

چکیده مقاله:

تکنیک تجزیه و تحلیل حالات خرابی و آثار آن یا FMEA یکی از روش های مناسب و عملی در جهت پیشگیری و یا رفع خرابی های مورد انتظار در فرایند تولیدی وغیر تولیدی می باشد که در این مقاله این تکنیک با رویکرد لایه ای علتها در جهت بهبود وضعیت بالانس تایرهای سواری 60-13. 5 استفاده شده است و نتایج قابل قبولی نیزبه همراه داشته است .

کلیدواژه ها:

رویکرد لایه ای ، شدت (severity) ، وقوع (occurrence) ، قابلیت کشف خطا (detection) . تعیین اولویت ریسک (RPN)

نویسندگان

حسین مهری

شرکت تولیدی لاستیک البرز ، واحد فنی ساخت و کارشناس واحد فنی ساخت شرکت تو

محمد مرادی

مدیرعامل کنترل کیفیت شرکت تولیدی لاستیک البرز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • تا 1000 میباشد مشخص میشود 0 هرچه عدد بزرگتر باشد ...
  • عدم رعایت تعداد اسپلایس لایه ...
  • استاندارد 9000 QS شرکت فورد - جنرال موتورز ...
  • استاندارد 4.2 VDA در رابطه با مدیریمت کیفیت صنایع اتومبیل ...
  • نمایش کامل مراجع