بررسی آزمایشگاهی تأثیر پلیمر بر پارامترهای مقاومتی مخلوط بتن آسفالتی گرم
محل انتشار: نخستین همایش تخصصی و کاربردی مخلوط آسفالتی
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,076
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SACAM01_007
تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1387
چکیده مقاله:
با توجه به افزایش روزافزون میزان آمد و شد وسایط نقلیه و تنوع شرایط آب و هوایی، قیرهای موجود قابلیت تأمین رفتارهای مطلوب مخلوط های آسفالتی همانند انعطاف پذیری، مقاومت در برابر خستگی و مقاومت در برابر تغییر شکل های دائم را در شرایط سخت ترافیکی و آب و هوایی ندارد و این حالت منجر به خرابی های زودرس در رویه های آسفالتی می گردد. لذا در سالیان اخیر استفاده از افزودنی ها از جمله پلیمر جهت بهبود خواص قیر و در نتیجه بهبود خواص مخلوط های آسفالتی مورد توجه قرار گرفته است. اصلاح خواص قیر با پلیمرها باعث بالا بردن کیفیت مخلوطه ای آسفالتی، طولانی تر شدن فواصل بین تعمیرات اساسی و در نتیجه کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری روسازی میشود. در این مقاله قیر 60/70 با پلیمرهای SBS و EVA و LDPE ترکیب و تأثیر نوع پلیمر بر پارامترهای مقاومت کششی غیر مستقیم، مدول برجهندگی و مقاومت شیارافتادگی مورد ارزیابی و مقایسه قرار می گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمید بهبهانی
استاد دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
جعفر رحمانی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
صادق احسانی
کارشناس آزمایشگاه پلاستیک، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران