CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

آسیب شناسی حمل و نقل و ترافیک شهری شهرهای بجنورد و اسفراین

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۲۴۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: SAUD01_236
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۷۶.۵۴ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله آسیب شناسی حمل و نقل و ترافیک شهری شهرهای بجنورد و اسفراین

موسی حسین زاده - کارشناسی ارشدجامعه شناسی
محمدحسین محمدی - دانشجوی کارشناسی ارشدمعماری

چکیده مقاله:

امروزه مشکل ترافیک شهری مشکل همه شهرهای کشور است و باعث بروز مشکلاتی برای شهروندان و مدیریت شهری شده است این بررسی به روش اسنادی و میدانی با تکنیک مشاهده و بادیدی تاریخی درصدد توصیف و تبیین مشکل ترافیک شهری باتوجه به رابطه ظرف و مظروف بین شاخصهای هفتگانه حیات انسان درمحیطهای شهری است یافته های اصلی تحقیق حاکی ازآن است که باوجود رشدتقریبا دوبرابری جمعیت ایران طی پنجاه سال گذشته شو ورود خودروی شخصی بصورت گسترده به چرخه حمل و نقل شهری اما تغییری درخور درسطح معابر سواره رو درمراکز شهرهای مورد بررسی انجام نگرفته است تا جمعیت و خودروهای افزوده شده به سیستم رادرخود جای دهد به این ترتیب بابرهم خوردن رابطه موزون و معقول بین عناصرهفتگانه حیاتی انسان شهرهای مورد بررسی باتوسعه ناموزون و ناپایدار مواجه هستند عواقب این امر درنهایت باعث بروز مشکل درحمل و نقل درون شهری درشهرهای مورد بررسی شده است

کلیدواژه‌ها:

حمل و نقل شهری/ رابطه ظرف و مظروف/توسعه ناموزون/توسعه پایدار

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SAUD01-SAUD01_236.html
کد COI مقاله: SAUD01_236

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حسین زاده, موسی و محمدحسین محمدی، ۱۳۹۲، آسیب شناسی حمل و نقل و ترافیک شهری شهرهای بجنورد و اسفراین، همایش ملی معماری پایدار و توسعه شهری، بوکان، شرکت سازه کویر، https://www.civilica.com/Paper-SAUD01-SAUD01_236.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حسین زاده, موسی و محمدحسین محمدی، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (حسین زاده و محمدی، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • آیتی، اسماعیل، (۷۵، ۱۳۸۷)، هزینه اقتصادی تصادفات درون شهری در ...
  • پوراحمد، احمد، حاتمی نژاد، حسین، حسینی، سیدهادی، (۱۳۸۵)، آسیب شناسی ...
  • رصافی، امیرعباس، زرابادی پور، شیما، (۱۳۸۸)، بررسی توسعه پایدار حمل ...
  • رهنمایی، محمدتقی، _ حسینی، پروانه، (۱۳۸۶)، فرایند برنامه ریزی شهری ...
  • بازنگری (HTTP : /WWW.IKCO .COM) ۱۳۹ ۰/۷/۳۰ سایت مرکز آمار ...
  • علی اکبری، اسماعیل، (۱۳۸۳)، توسعه شهری و آسیب شناسی اجتماعی ...
  • وحدتی فرد، جواد، (۱۳۷۹)، حمل و نقل و توسعه پایدار، ... (مقاله کنفرانسی)
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.