CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارزیابی پایانه های اتوبسرانی درون شهری بارویکرد بهره وری (نمونه موردی پایانه اتوبوسرانی آزادی مشهد)

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۶۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: SAUD01_687
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۲۵.۷۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی پایانه های اتوبسرانی درون شهری بارویکرد بهره وری (نمونه موردی پایانه اتوبوسرانی آزادی مشهد)

جواد شعری - کارشناسی ارشدمعماری
سیده سمیه حسینی نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشدمعماری
سیده پریا امیری هفشجانی - دانشجوی کارشناسی ارشدمعماری

چکیده مقاله:

بدون تردید یکی ازمناسب ترین روشهای مطالعه و بررسی نحوه کارایی و عملکردسیستم ها شناسایی وضعیت موجود آنها ازطریق ثبت مشاهدات آنچه هست و سپس تحلیل وضعیت موجود آنها ازطریق مقایسه مشاهدات اولیه با استانداردها و میانگین هاست درمقاله حاضرباتوجه به نبود اطلاعات کافی درباره موضوع مورد مطالعه سعی شده است تا ازاین روش درحدامکان و به نحوموثر استفاده شود بدین منظور یک پایانه اتوبوس درون شهری به عنوان موضوع مطالعه برای ثبت مشاهدات انتخاب گردیده و سپس مسائل اصلی آن ازطریق مقایسه مشاهدات مذکور بامجموعه استانداردهای متداول و موجود عمدتا منابع خارج یمورد شناسایی و تحلیل قرارگرفته است مطابق مطالعات طرح جامع حمل و نقل مشهدتعداد13پایانه اتوبوس درون شهری به شرح تصویر 1 برای توسعه و طراحی سامانه اتوبوس رانی شهر مشهد پیش بینی شده است درپایان نوشته حاضربرآن است که مکان یابی پایانه های اتوبوسرانی باتکیه برمعیارهای ایده ال آن ازجمله بهره وری و پایداری را تدوین کند مکان یابی ایده ال پایانه های اتوبوسرانی چگونه می تواند بهره وری تعریف شده درمقاله را بوجود آورد؟ معیارهای کارامد و ایده ال دریک پایانه باتوجه به نیازسنجی کاربران چه عواملی میتوانند باشند؟

کلیدواژه‌ها:

بهره وری/پایانه ها/مکان یابی ایستگاه ها /حمل و نقل

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SAUD01-SAUD01_687.html
کد COI مقاله: SAUD01_687

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شعری, جواد؛ سیده سمیه حسینی نژاد و سیده پریا امیری هفشجانی، ۱۳۹۲، ارزیابی پایانه های اتوبسرانی درون شهری بارویکرد بهره وری (نمونه موردی پایانه اتوبوسرانی آزادی مشهد)، همایش ملی معماری پایدار و توسعه شهری، بوکان، شرکت سازه کویر، https://www.civilica.com/Paper-SAUD01-SAUD01_687.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شعری, جواد؛ سیده سمیه حسینی نژاد و سیده پریا امیری هفشجانی، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (شعری؛ حسینی نژاد و امیری هفشجانی، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • :حسن ابطحی ؛ کاظمی، بابک - بهره وری - انتشارات ...
  • : پدرام رخشانی - شهرسازی و ترافیک - نشریه تازه ...
  • : مطالعات مکانیابی و برنامه ریزی پایانه های اتوبوس درون ...
  • : شرکت قطار شهری مشهد ا مطالعات مقدماتی انتخاب گزینه ...
  • : مطالعات مکانیابی و برنامه ریزی پایانه های اتوبوس درون ...
  • : روش رده بندی ایستگاه های قطار شهری ا محمود ...
  • : مطالعات مکانیابی و برنامه ریزی پایانه های اتوبوس درون ...
  • : زهرا عربشاهی / ارتقاء بهره وری در عمران شهری؛ ...
  • : مهرناز بیگدلی/ درآمدی بر شیوه های ارزیابی شهرداری ها/ ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.