ارزیابی میزان نیروی کششی و مصرف سوخت ویژه مالبندی تراکتور مسی فرگوسن 285 در شرایط تغییر فشار باد و بارعمودی روی تایر
محل انتشار: سومین کنفرانس دانشجویی مهندسی ماشینهای کشاورزی
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,568
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SCAME03_017
تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1390
چکیده مقاله:
استفاده فزاینده از تراکتورها در سراسر جهان خصوصادر کشورهای درحال توسعه نشانه اهمیت روزافزون منابع مولد توان درکشاورزی نوینو مکانیزه بوده و استفاده از آن دراجرای عملیات مختلف ضروری است دراین مقاله سعی شده است اثرات متقابل فشار باد لاستیک چرخ عقب و وزن استاتیک روی محورعقب برمیزان نیروی مالبندی و مصرف سوخت ویژه مالبندی تراکتور مسی فرگوسن 285 بررسی شود 5 سطح فشار باد لاستیک چرخ عقب 56 ، 70 ، 84 ، 98 و 112 کیلوپاسکال و 5 سطح اضافه کردن وزن روی محور عقب درهر تایر 0 ، 50، 100 ، 150 و 200kg بودند نتایج نشان داد که چنانچه فشار باد لاستیک چرخ عقب تراکتور ثابت باشد با افزایش وزن استاتیک روی محور عقب تراکتور نیروی مالبندی و مصرف سوخت ویژه مالبندی افزایش می یابند همچنین با افزایش فشار باد لاستیک دریک وزن ثابت نیروی مالبندی کاهش و مصرف سوخت ویژه مالبندی افزایش پیدا کرد همچنین اثرات متقابل در مورد نیروی مالبندی معنی دار نبودند ولی درموردمصرف سوخت ویژه مالبندی با احتمال 99% معنی دار بودند دراین تحقیق لغزش بعنوان فاکتور ثابت درنظر گرفته شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امین ویس مرادی
مربی گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه شهید چمران اهواز
محمدجواد شیخ داودی
استادیار گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی و مکانیزاسیون دانشگاه شهید چم
هوشنگ بهرامی
استادیار گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی و مکانیزاسیون دانشگاه شهید چم
موسی مسگرباشی
استادیاردانشگاه شهید چمران اهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :