CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

پیل‌های سوختی متانولی در اتومبیل‌ها

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۶۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
کد COI مقاله: SCCE06_183
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳.۵۹ مگابات (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله پیل‌های سوختی متانولی در اتومبیل‌ها

  زهره مهری - دانشگاه آزاد اسلامی واحد قم، دانشجوی کارشناسی شیمی کاربردی
مژگان بختیاریان - دانشجوی کارشناسی شیمی کاربردی
  مهری دادگرنیا - دانشجوی کارشناسی شیمی کاربردی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قم

چکیده مقاله:

بدیهی است که به لحاظ افزایش سریع جمعیت جهانی و با تبع آن افزایش مصرف انرژی، آثار زیست محیطی فعالیت‌های انسانی به شدت افزایش یافته است، بنابراین لازم است منابع و روش‌های جدید فنی برای تأمین نیازهای انرژی جستجو شود. پیل‌های سوختی فناوری خیلی مطمئنی برای آینده روشن‌تر را تشکیل می‌دهند، عموما توسعه تحقیق در پیل‌های سوختی نتیجه کاهش هزینههای ساخت و قیمت اجزای آنها افزایش طول عمر سیستم و تکمیل شبیه‌سازی کامل سیستم را به عنوان یک ابزار برای طراحی بهینه را، به دنبال خواهد داشت. پیل سوختی الکتروشیمیایی که برق خودروهای برقی را تولید می‌کند نشانگر انتشار کم گازهای مضر و بازدهی خوب می‌باشد. پیل‌های سوختی الکتروشیمیایی راه حل امیدوارکننده‌ای هستند زیرا به طور مداوم می‌تواند انرژی شیمیایی یک سوخت و یا اکسیدان را توسط فرآیندی که اساسا شامل واکنش شیمیایی در آند و کاتد یک سیستم الکترود ـ الکترولیت است به انرژی الکتریکی تبدیل کند، تبدیل انرژی در این صورت بدون انجام احتراق صورت می‌پذیرد. عرضه فراوان و نزدیک اتومبیل‌های پیل سوختی باعث توسعه تحقیقات برای پیدا کردن ماده تولید گاز هیدروژن شده است. از این رو متانول ماده مناسبی است و به نظر می‌رسد اتومبیل‌های آینده از متانول استفاده خواهند کرد. متانول قابل تولید از تمامی سوخت‌های فسیلی و با هزینه نسبتا اندک می‌باشد. به هر حال اگر متانول به صورت مستقیم استفاده شده عملکرد پیل سوختی اندک خواهد بود. و اگر خواسته شود به صورت غیرمستقیم مصرف شود باید از تبدیل کننده استفاده شود. در این مقاله به طور اجمال به بررسی ساز و کار استفاده مستقیم از متانول در پیل سوختی و پیل سوختنی متانول غیر مستقیم و تبدیل کننده‌ها می‌پردازیم.

کلیدواژه‌ها:

پیل سوختی، متانول، تبدیل کننده

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SCCE06-SCCE06_183.html
کد COI مقاله: SCCE06_183

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مهری, زهره؛ مژگان بختیاریان و مهری دادگرنیا، ۱۳۸۵، پیل‌های سوختی متانولی در اتومبیل‌ها، ششمین همایش ملی دانشجویی مهندسی شیمی و پنجمین همایش ملی دانشجویی مهندسی نفت، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده فنی، https://www.civilica.com/Paper-SCCE06-SCCE06_183.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مهری, زهره؛ مژگان بختیاریان و مهری دادگرنیا، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (مهری؛ بختیاریان و دادگرنیا، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۱۲۱۸
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.