CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی رفتارهای انسانی و تاثیر آن در عملکرد شبکه حمل و نقل بعد از زلزله

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۷۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: حمل و نقل و ترافیک
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: SCT02_028
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۵۱.۵۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی رفتارهای انسانی و تاثیر آن در عملکرد شبکه حمل و نقل بعد از زلزله

افشین شریعت مهیمنی - استادیار دانشکده عمران
  علیرضا شورشی - هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج دانشکده عمران

چکیده مقاله:

سیستمهای حمل و نقل برای پاسخگویی به تقاضای سفرها، طراحی و اجرا به کارگیری می گردند که درطی آن با ارائه عرضه ای متناسب با تقاضا و اعمال مدیریت و کنترل بر روی عرضه و تقاضا، امکان انجام سفرها فراهم می گردد. انجام این روند با توجه به پیچیدگی و گستردگی رفتار انسانی کار مشکلی میباشد. زیرا چه در زمینه تقاضا و یا در رابطه با مدیریت و کنتترل بر روی نحوه پاسخگوئی به تقاضا و استفاده از آن، نیازمند به شناخت و تحلیل رفتارهای انسانی می باشیم. در شرایطی از بروز بحرانی مانند زلزله تحلیل رفتارهای انسانی کار بسیار مشکلی خواهد بود. در این وضعیت بخشی از ظرفیتها ودسترسی های شبکه حمل و نقل از دست رفته است و تقاضاهای بعد از زلزله نیز ضمن افزایش ناگهانی، رویکردی کاملا احتمالاتی دارند. از طرفی نیروهای اعمال کننده مدیریت و کنترل شبکه نیز یا آسیب دیده اند و یا رفتاری عیر مطمئن دارند . لذا ضرورلت دارد بویژه برای تحلیل شبکه حمل و نقل در برابر زلزله شناختی سنبی از رفتارهای انسانی داشته باشیم. در این مقاله سعی می گردد ضمن بررسی رفتار رانندگان در هنگام زلزله و بعد از آن به رفتار نیروی نیروی انتظامی و امداد نجات و نیروهای مدیریت بحران پرداخته شود. و با ارائه راهکارها و پیشنهاداتی آثار ناشی از مشکلات پیش آمده از رفتارهای انسانی بعد از بروز زلزله درسطح شبکه حمل و نقل را کاهش دهد.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SCT02-SCT02_028.html
کد COI مقاله: SCT02_028

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شریعت مهیمنی, افشین و علیرضا شورشی، ۱۳۸۵، بررسی رفتارهای انسانی و تاثیر آن در عملکرد شبکه حمل و نقل بعد از زلزله، دومین سمینار ساخت و ساز در پایتخت، تهران، دانشگاه تهران، دانشکده فنی، https://www.civilica.com/Paper-SCT02-SCT02_028.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شریعت مهیمنی, افشین و علیرضا شورشی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (شریعت مهیمنی و شورشی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Japan International Cooperation Agency _ _ Study on Seismic Microzoning ...
  • Smith K., ،، E nvironmental Hazard assessing risk and Reducing ...
  • Annotated Slide sets A visual presentation of EERI slide sets ...
  • Fawcett W. and Oliveira C.S., *Casualty Treatment after Earthquake Disasters: ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.