CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

برآورد مدل تاخیر در تقاطعهای تهران

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۲۹۹ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: حمل و نقل و ترافیک
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: SCT02_032
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۴۷.۴۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله برآورد مدل تاخیر در تقاطعهای تهران

  علی اصغر گهرپور - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، عضو هیات علمی دانشگاه ملایر
  ناصر پورمعلم - دکتری حمل و نقل وترافیک ، استادیار دانشگاه بین المللی امام خمینی

چکیده مقاله:

استفاده بهینه از وقت و انرژی از مهمترین مسائلی است که انسان در قرن جاری با آن درگیر است. محققان علوم مختلف سعی دارند که با حل این مسائل زندگی بهتری را برای مردم اجتماع خود فراهم آورند. مهندسین ترافیک و حمل و نقل نیز پیرو این استراتژی مباحث مهمی را تحت مطالعه دارند. از جمله این مباحث، بررسی تاخیر در تقاطعها و معابر است. ارائه مدل تاخیری برای برآورد تاخیر درتقاطعهای چراغدار تهران که هم اکنون تحت کنترل هوشمند قرار دارند به ما کمک می کند تا ضمن مشخص شدن تاخیر در هر یک از تقاطعها زمان سفر در هر یک از مسرها را تخمین زده و مسیر بهینه را برای سفر انتخاب کنیم. در این تحقیق ضمن توسعه مدل تاخیری که از آن سابقا استفاده شده است، مساله کنترل هوشمند تقاطعها نیز مورد نظر قرار گرفته است.

کلیدواژه‌ها:

زمان تاخیر، جریان اشباع، کنترل هوشمند

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SCT02-SCT02_032.html
کد COI مقاله: SCT02_032

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
گهرپور, علی اصغر و ناصر پورمعلم، ۱۳۸۵، برآورد مدل تاخیر در تقاطعهای تهران، دومین سمینار ساخت و ساز در پایتخت، تهران، دانشگاه تهران، دانشکده فنی، https://www.civilica.com/Paper-SCT02-SCT02_032.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (گهرپور, علی اصغر و ناصر پورمعلم، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (گهرپور و پورمعلم، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Subhash C.Saxena, (1980) _، Traffic Planning and Design* _ Dhanpat ...
  • Mcshane, W.R. and Roess, R.P., (1990) .Traffic Engineering «, Printice ...
  • Brannolte , U., (1991) _ *High Way Capacity and Level ...
  • Adolf D.May. (1990).، Traffic Flow Fundamental s' _ Prentice Hall, ...
  • Akelick, R., (1981)، Traffics Signals Capacity and Timing Analysis?. Arrb ...
  • Akelick , R., (1985) _ New Approximate Experession for Delay'. ...
  • *High Way Capacity Manual? Special Report 209, Tran sportation Research ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۶۱۰
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.