بررسی و ارزیابی دوربرگردان های شهر تهران

هدف از این مقاله بررسی و ارزیابی دوربرگردان های شهر تهران بر اساس مقایسه فنی ضوابط مندرج در دستورالعملهای مختلف با نمونه های اجرا شده و همچنین برآورد اضافه هزینه های استفاده کنندگان از دوربرگردان نسبت به تقاطع چراغدار بوده است. از مقایسه کاربردهای دوربرگران در کشورهای مختلف و با نگرش به نقاط قوت و ضعف دوربرگردانهای موجود روشن می شود که جایگاه دوربرگردان عمدتا برای هدایت حرکت های گردشی درحجم های کم است . همچنین نتایج تحیل هزینه نشان میدهد دوربرگردان به علت افزایش مسافت پیموده وسایل نقلیه هزینه چشمگیری را در طوبل زمان بر استفاده کنندگان راه و کل اجتماع تحمیل می کند.

کلیدواژه ها:

دوربرگردان ، تقاطع چراغدار ، هزینه استفاده کننده ، مصرف سوخت