تعیین مناسب ترین رابطه دبی - اشل درایستگاه هیدرومتری تنگه لاویج
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 688
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SDCONF01_1716
تاریخ نمایه سازی: 28 اردیبهشت 1392
چکیده مقاله:
اندازه گیری دائمی دبی رودخانه حتی درشرایط عادی مشکل و هزینه براست مشکل یاد شده به ویژه درشرایط وقوع سیلاب ها افزایش می یابد به همین منظور سعی می شود با اندازه گیری تراز اب و دبی های متناظر آن درشرایط ویژه مبادرت به تهیه منحنی سنجه ی دبی و یا رابطه بین دبی و اشل نمود سپس با قرائت رقوم اشل روزهای فاقد آمار دبی میزان دبی سیلابی را با دقت و سرعت خوبی برای اقدامات حفاظتی و مدیریتی تخمین زد تا بتوان سلابهای احتمالی را با احداث سازه های مناسب و متناسب مدیریت کرد دراین پژوهش روابط دبی اشل با استفاده ازامار دبی و تراز آب سال ابی 90-91 ایستگاه هیدرومتری تنگه لاویج با مساحت حدود 10400 هکتارواقع دراستان مازندران مورد بررسی قرارگرفت بدین منظور ازروش اماری رگرسیون ساده و چندمتغیره و همچنین معیارهای اماری بیشه میانگین مربعات خطا ضریب تبیین و ضریب کارایی مدل استفاده گردید نتایج حاصل شده ازاین تحقیق نشان داد که پس ازاندازه گیری دبی درماه های مختلف سال و قرائت اشل های متناظر می توان با استفاده ازرگرسیون رابطه دبی اشل را با دقت خوبی مدلسازی کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابراهیم کهنه ء
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی آبخیزداری
مهدی وفاخواه
استادیار دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :