CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تخصیص بهینه بودجه تعمیر و نگهداری در نقاط حادثه خیز آزادراه قزوین- رشت، درراستای افزایش ایمنی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۸۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: SDRC01_049
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۸۶.۰۴ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تخصیص بهینه بودجه تعمیر و نگهداری در نقاط حادثه خیز آزادراه قزوین- رشت، درراستای افزایش ایمنی

    فریدون مقدس نژاد - دانشیار گروه مهندسی عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر
  محمدعلی نوتانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- راه ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر
  مجتبی خدادادی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- راه ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر
  محسن سهیلی پور - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- راه ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده مقاله:

افزایش ایمنی در بخش حمل ونقل، همواره موردتوجه مدیران بوده است.در بین صنایع حمل ونقل، صنعت حمل ونقل جاده ای همواره بیشترین آمار تلفات را به خود اختصاص داده است.با تخصیص بهینه بودجه تعمیر و نگهداری به نقاط حادثه خیز جاده ای و افزایشسطح ایمنی آنان، می توان درصد خسارات و تلفات را در حد چشمگیری کاهش داد. در این مقاله،مدلی به منظور تخصیص بهینه بودجه به نقاط حادثه خیز محور حمل ونقل جاده ای، باهدف افزایش ایمنی و سطح قابلیت اطمینان آن ارائه می شود.ابتدا نقاط حادثه خیز آزادراه قزوین رشت )مطالعه موردی( شناسایی و مجموعه راهکارهای کاهش تصادفات به صورت بهینه، انتخابمی گردد.حل مسئله به روش برنامه ریزی پویا هست و هدف آن انتخاب بهینه ی تخصیص بودجه ها و بیشینه نمودن میزان کاهش تصادفات با در نظر گرفتن بودجه محدود هست.با استفاده از داده های مرتبط با محور تردد )فرم های پرشده توسط کارشناس پلیس راهور(، می توان به تحلیل نتایج این مدل پرداخته و درنهایت نتایج تخصیص بهینه، ارائه شوند

کلیدواژه‌ها:

ایمنی در ترافیک ، نقاط حادثه خیز ، تعمیر و نگهداری راه ، تخصیص بهینه بودجه ، برنامه ریزی پویا

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SDRC01-SDRC01_049.html
کد COI مقاله: SDRC01_049

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مقدس نژاد, فریدون؛ محمدعلی نوتانی؛ مجتبی خدادادی و محسن سهیلی پور، ۱۳۹۴، تخصیص بهینه بودجه تعمیر و نگهداری در نقاط حادثه خیز آزادراه قزوین- رشت، درراستای افزایش ایمنی، اولین همایش ملی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست، شیراز، شرکت مهندسان مشاور پارس چگالش، دانشگاه صنعتی شیراز، https://www.civilica.com/Paper-SDRC01-SDRC01_049.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مقدس نژاد, فریدون؛ محمدعلی نوتانی؛ مجتبی خدادادی و محسن سهیلی پور، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (مقدس نژاد؛ نوتانی؛ خدادادی و سهیلی پور، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • کاظمی، ا، و ذوقی، ح، شناسایی و الویت بندی نقاط ... (مقاله کنفرانسی)
  • افندی زاده، ش، کلانتری، ن، و خدادادیان، م، الویت بندی ... [مقاله کنفرانسی]
  • شناسایی نقاط حادثه خیز راه های درون شهری کلان شهر شیراز [مقاله کنفرانسی]
  • فرم اطلاعات آماری مربوط _ تصادفات سال ۱۳۹۰، کام ۱۴ ...
  • Hiller , Liberman, introduction to operations research, _ edition, McGraw-Hil ...
  • کاربرد کامپوتر در مهندسی ترافیک، دهناد، م، وری ع، دانشگاه ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۹۲۲۸
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.