روسازی بتن غلتکی و مقایسه با روسازی آسفالتی

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 440

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SDRC02_052

تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396

چکیده مقاله:

در کشور ایران با توجه به اینکه سابقا قیمت قیر و در نتیجه قیمت آسفالت پایین بود، اکثر قریب به اتفاق روسازی ها به صورتآسفالتی اجرا شده است. با توجه به افزایش فوق العاده زیاد قیمت آسفالت و نیز مشکلات دیگر روسازی های آسفالتی مانندمشکلات اجرایی و بهرهبرداری، گزینه های جایگزین در چند سال اخیر جذابیت بیشتری پیدا کرده است. روسازی های بتنی در مواردخاص و سطوح محدود (مانند فرودگاه امام خمینی) قبلا مورد استفاده قرار گرفته است اما این روسازی ها نیز معمولا گران قیمتاست. روسازی بتن غلتکی به عنوان یک روسازی اقتصادی که دارای دوام، مقاومت و سرعت اجرای بیشتر و نیز هزینه تعمیر ونگهداری کمتر نسبت به روسازی آسفالتی است، میتواند انتخاب مناسبی باشد. در این مقاله مقایسه روسازی بتن غلتکی با روسازیآسفالتی و ذکر چند مورد روسازی بتن غلتکی اجرا شده در ایران پرداخته شده است.

نویسندگان

قاسم رضایی

دانشجوی کارشناسی ارشد ژیوتکنیک، دانشگاه پیام نور شیراز

مهرداد پژوهان

استادیار، دانشگاه پیام نور شیراز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :