CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

راهکارهای افزایش بار محوری و سرعت در محور بافق-کرمان

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: SDRC03_021
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۵۳.۱۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله راهکارهای افزایش بار محوری و سرعت در محور بافق-کرمان

نوید ثابت - کارشناس گروه نظارت خط و سازه های فنی؛ اداره کل راه آهن کرمان
افشین احسانی - رییس گروه نظارت خط و سازه های فنی؛ اداره کل راه آهن کرمان

چکیده مقاله:

حمل و نقل و جابجایی کالا یا مسافر از نقطه ای به نقطه ای دیگر جزء اساسی ترین الزامات روزانه بشری بشمار می رود . حرکت در یک جامعه توسعه یافته، ابعاد وسیع تری دارد که نتایج اقتصادی نیز به دنبال خواهد داشت. لیکن حملل و نقلل نظیر سایر فعالیت ها بدون هزینه نبوده و حرکت در ابعاد مورد نیاز همانند هر تولیلد دیگلری هزینله دارد. جابجلایی مسلافر بایستی برمبنای هزینه حمل و نقل عمومی کشور و براساس نیاز اقشار مختلف جامعه باشد . مسافرت با قطار کله از جمله ایمن ترین وسیله نقلیه بحساب می آید، به کمک پیشرفت تکنولوژی توسعه یافته و توانسته است در اغلب کشورها حتلی با پروازهای داخلی هواپیما رقابلت داشته باشد . بنابراین در صورتیکه بتواند سیر روان و افزایش سرعت را در حد مجوزهای منطق های برای جلب رضایت مسافران فراهم سازد، توفیق آن در امرجابجایی مطلوب تر خواهد شد و نظر صاحبان بار و مسافر ان به حمل و نقل ریلی که حمل و نقل سبز میباشد جلب خواهد شد.

کلیدواژه‌ها:

حمل و نقل ریلی، جابجایی مسافر و کالا، افزایش سرعت، کیفیت خط

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SDRC03-SDRC03_021.html
کد COI مقاله: SDRC03_021

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ثابت, نوید و افشین احسانی، ۱۳۹۶، راهکارهای افزایش بار محوری و سرعت در محور بافق-کرمان، سومین همایش ونمایشگاه بین المللی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست، شیراز، دانشگاه شیراز - گروه مهندسان مشاور پارس چگالش، https://www.civilica.com/Paper-SDRC03-SDRC03_021.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ثابت, نوید و افشین احسانی، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (ثابت و احسانی، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.