CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مدیریت بحران با ارزیابی، شناسایی و اولویت بندی علل سوانح حمل و نقل ریلی با استفاده از روش FMEA (مطالعه موردی اداره کل راه آهن اراک طی سال 1390 تا 1395)

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۶
کد COI مقاله: SDRC03_025
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۶۳.۶۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدیریت بحران با ارزیابی، شناسایی و اولویت بندی علل سوانح حمل و نقل ریلی با استفاده از روش FMEA (مطالعه موردی اداره کل راه آهن اراک طی سال 1390 تا 1395)

رضا شیخی فر - کارشناس ارشد مدیریت صنعتی - کارشناس اداره سیر و حرکت اراک
جلال الدین کوکنار - کارشناس ارشد مدیریت - مدیرکل راه آهن اراک
عباس خسروانی - دانشجوی دکتری جامعه شناسی - کارشناس ارشد کل راه آهن اراک

چکیده مقاله:

حمل و نقل ریلی ایمن ترین شیوه حمل و نقل می باشد. اما دلایلی چون خطای نیروی انسانی، خطای سیستم های علایم و ارتباطات، کیفیت نامناسب خطوط ابنیه فنی و غیره، گاهی این شیوه حمل و نقل را با خطرات و حوادث مواجه می سازد. وقوع چنین حوادثی اغلب به سطوح مختلفی از راه آهن را با شرایط ریسک مواجه می سازد، اگرچه می توان با به کارگیری تمهیدات ایمنی از وقوع بسیاری از این حوادث پیشگیری نمود و یا اثر زیانبار آنها را کاهش داد، اما هیچ گاه نمی توان از عدم وقوع آنها اطمینان حاصل کرد. لذا چگونگی برخورد با سوانح و راه های کاهش سوانح بسیار مهم است، یکی از ابزارهای کلیدی در رابطه با کاهش سوانح حمل و نقل ریلی، استفاده از تکنیک های مدیریت ریسک، ارزش FMEA تکنیکی تحلیلی و متکی بر قانون (پیشگیری قبل از وقوع) است سایر عوامل بالقوه خرابی و حوادث به کار می رود. سوانح حمل و نقل ریلی اداره کل راه آهن اراک از سال 1390 تا سال 1395 از این طریق مورد ارزیابی قرار گرفت. خوشبختانه اداره کل با تلاش توانسته برخی از سوانح را در اختیار بگیرد و آنها را کاهش دهد. با دسته بندی سوانح رخ داده طی پنج سال، مشخص شد که سوانح منجر به فوت، در این روش در سطح بحرانی سه قرار دارد، که توجه به اقدامات پیشگیرانه در بین سوانح وجود طلب می کند.

کلیدواژه‌ها:

شناسایی ریسک، تکنیک FMEA، سوانح حمل ونقل ریلی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SDRC03-SDRC03_025.html
کد COI مقاله: SDRC03_025

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شیخی فر, رضا؛ جلال الدین کوکنار و عباس خسروانی، ۱۳۹۶، مدیریت بحران با ارزیابی، شناسایی و اولویت بندی علل سوانح حمل و نقل ریلی با استفاده از روش FMEA (مطالعه موردی اداره کل راه آهن اراک طی سال 1390 تا 1395)، سومین همایش ونمایشگاه بین المللی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست، شیراز، دانشگاه شیراز - گروه مهندسان مشاور پارس چگالش، https://www.civilica.com/Paper-SDRC03-SDRC03_025.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شیخی فر, رضا؛ جلال الدین کوکنار و عباس خسروانی، ۱۳۹۶)
برای بار دوم به بعد: (شیخی فر؛ کوکنار و خسروانی، ۱۳۹۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
  • مدیریت بحران > مدیریت بحران
  • اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.