بررسی پارامترهای موثر بر عملکرد رادیه شمع در خاکهای آلی

یکی از مشکلاتی که در پروژه های عمرانی و از جمله راه سازی همواره مهندسان با آن روبرو هستند مواجهه با خاکهای مساله دار همچون خاکهای آلی است که همواره وقوع نشست زیاد در آنها مشکل ساز است. یکی از کارهایی که می توان جهت کاهش نشست انجام داد استفاده از شمع زیر رادیه جهت افزایش سختی رادیه یا انتقال بار به لایه باربر می باشد. گستردگی پارامترهای موثر بر طراحی رادیه شمع و پیچیدگی اندرکنش شمع- رادیه- خاک بر یکدیگر همواره از دغدغه های طراحان بوده است. در این پژوهش تلاش گردید تا اثر عوامل مهمی همچون نوع شمع مورد استفاده، طول شمع، تغییرات اندازه مش بندی، زاویه اصطکاک داخلی و ضریب چسبندگی خاک با استفاده از آنالیز عددی مورد ارزیابی قرار گیرد. نتایج نشان می دهند که استفاده از شمع لوله ای ته بسته نسبت به شمع توپر بتنی می تواند میزان نشست را به مقدار بیشتری کاهش دهد.

کلیدواژه ها:

خاکهای آلی ، رادیه شمع