CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارزیابی رفتار سازه ای تابلوهای هدایت مسیر صلیبی تحت بار باد

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: SECM01_126
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۶۷.۴۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۸ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی رفتار سازه ای تابلوهای هدایت مسیر صلیبی تحت بار باد

محمد سیدکاظمی - کارشناس اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران- نویسنده مسیول
علی فغانی - مدیرکل اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
روژین شاهین طبع - کارشناس اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران

چکیده مقاله:

تابلوهای هدایت مسیر از مهمترین و موثرترین انواع تابلوهای اخباری است. حفظ کارایی مناسب اینگونه تابلوها منوط به طراحی مناسبسازه های نگهدارنده آنها میباشد تا بتواند ضمن حفظ پایداری کلی در مقابل بارهای وارد به این تابلوها، از هرگونه لرزش، جابه جایی و یا تغییرجهت و زاویه آنها جلوگیری نماید. بدین منظور در این مقاله عملکرد سازه ای این نوع از تابلوها تحت بارهای باد مورد بررسی قرار خواهد گرفت.در این راستا مدل سه بعدی در نرم افزار المان محدود انسیس از تابلوهای هدایت مسیر صلیبی توسعه داده خواهد شد. این تابلوها براساس شرایطباد شهر تهران طبق مبحث ششم مقرارت ملی ساختمان بارگذاری خواهد شد. در مدل ساخته شده کلیه اجزای سازه ای در مدلسازی لحاظ شدهاست. نتایج نشان می دهد در سازه تابلوهای صلیبی محل اتصال بازو به پایه تابلو و همچنین اتصال پایه به فنداسیون به لحاظ آسیب پذیر دارایضریب ایمنی بسیار پایینی می باشد.

کلیدواژه‌ها:

تابلوهای هدایت مسیر، عملکرد سازه ای، بار باد، ، تابلو صلیبی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SECM01-SECM01_126.html
کد COI مقاله: SECM01_126

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سیدکاظمی, محمد؛ علی فغانی و روژین شاهین طبع، ۱۳۹۵، ارزیابی رفتار سازه ای تابلوهای هدایت مسیر صلیبی تحت بار باد، اولین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران (مهندسی سازه و مدیریت ساخت)، تهران، دانشگاه صنعتی شریف، https://www.civilica.com/Paper-SECM01-SECM01_126.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سیدکاظمی, محمد؛ علی فغانی و روژین شاهین طبع، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (سیدکاظمی؛ فغانی و شاهین طبع، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Zalewski, B. and A. Huckelbridge, Dynamic load environment of bridge-mo ...
  • Fouad, F.H., Structural supports for highway signs, luminaires, and traffic ...
  • Hubbell, D.A., R.W. Blyth, and P.V. Desantis, Space frame support ...
  • Foley, C., et al., Structural analysis of sign bridge structures ...
  • Grimshaw, P., Sign support structure. 2000, Google Patents. Smart, S., ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.