CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی عملکرد بتن انعطافی روسازی باند فرودگاه حاوی پودر لاستیک و خرده لاستیک در مقابل ضربه

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: SECM01_132
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۰۷ مگابات (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عملکرد بتن انعطافی روسازی باند فرودگاه حاوی پودر لاستیک و خرده لاستیک در مقابل ضربه

  یعقوب محمدی - دانشیار دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی
  ایرج فتحی جلفا - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه، دانشگاه محقق اردبیلی

چکیده مقاله:

در کشور ایران در سال بیش از 12 میلیون تایر فرسوده تولید شده و از طرفی امکان دفع این لاستیک ها در طبیعت مقدور نمی باشد. ازآنجایی که می دانیم، تایر فرسوده با سرعت خیلی کم در طبیعت تجزیه شده و به سختی از بین رفته و همچنین باعث ایجاد آلودگی هایزیادی در چرحه محیط زیست می گردد، از این رو ضرورت استفاده مناسب و بهینه از این ضایعات به چشم می خورد. یکی ازروشهای مصرفاین مواد به کارگیری آنها دربتن و سایر مصالح ساختمانی است بنابراین می توان در راستای بهبود برخی از خواص میکانیکی بتن روسازی باندفرودگاه از این مواد تجزیه ناپذیر استفاده نمود. افزودن پودر و خرده های لاستیک در بتن باعث می شود برخی از خصوصیات مکانیکی بتنمخصوصا جذب انرژی بیشتر و مقاومت در برابر ترک خوردگی شده و از همه مهمتر باعث بهبود امکان تغییر شکل بهتر می شود. در پژوهشحاضر و بدلیل اهمیت و ضرورت بهبود خواص مکانیکی بتن انعطافی، خواص مقاومت ضربه ای 28 روزه بتن حاوی پودر لاستیک و خردهلاستیک به همراه پودر میکروسیلیس مورد بحث قرار گرفته است. بدین منظور یکسری آزمایشاتی با استفاده از 11 طرح اختلاط انجام شدهاست. از میان طرح های بتنی ساخته شده، 4 طرح حاوی پودر لاستیک با وزن سیمان متغییر، 3 طرح حاوی خرده لاستیک با 5 درصد پودرمیکروسیلیس و 3 طرح حاوی خرده لاستیک با 10 درصد پودر میکروسیلیس اضافه شده است. در این طرح ها نسبت آب به سیمان به میزان0.45 ثابت در نظر گرفته شده و از پودر لاستیک به ابعادحداکثر 0.2 میلی متر و خرده لاستیک به ابعاد 8.1 میلی متر استفاده شده است. در این مقاله مقدار پودر لاستیک به صورت درصد وزنی سیمان 2.5%، 5%، 10% و 15% خرده لاستیک بصورت درصد وزنی 5%، 10% و 15% استفاده شده و پودر میکروسیلیس هم در درصدهای 5% و 10 % به مخلوط های حاوی الیاف لاستیک اضافه گردیده است .براساس نتایج به دست آمده، وجود خرده لاستیک با اندازه دانه های 8.1 میلی متر دربتن باعث بهبود نحوه شکست و افزایش انرژی شکست ونیز افزایش جذب انرژی حاصل از ضربه در سن 28 روزه نسبت به نمونه های شاهد می باشد. جایگزینی 2.5 درصد پودر لاستیک بجای سیماندارای کمترین مقدار انرژی شکست در بتن مشاهده شده است.

کلیدواژه‌ها:

بتن، پودر لاستیک، خرده لاستیک، پودر میکروسیلیس، انرژی شکست

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SECM01-SECM01_132.html
کد COI مقاله: SECM01_132

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محمدی, یعقوب و ایرج فتحی جلفا، ۱۳۹۵، بررسی عملکرد بتن انعطافی روسازی باند فرودگاه حاوی پودر لاستیک و خرده لاستیک در مقابل ضربه، اولین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران (مهندسی سازه و مدیریت ساخت)، تهران، دانشگاه صنعتی شریف، https://www.civilica.com/Paper-SECM01-SECM01_132.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (محمدی, یعقوب و ایرج فتحی جلفا، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (محمدی و فتحی جلفا، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • بهفرنیا.ک، حسن زاده.ی، ۱۳۸۸، بررسی خصوصیات مکانیکی بتن حاوی پودر ... (مقاله کنفرانسی)
  • شکرچی زاده.م، ماهوتیان.م، ۱۳۹، بررسی مقاومت بتن سبکدانه الیافی در ...
  • [I۳-کی منش، محمود رضا؛ مهرداد میرشکاریان بابکی و علی پیرهادی ...
  • محمدی، خباز، ۳۹۴ ۱، عملکردانقباضی بتن تهیه شده از لاستیک ...
  • - Amany G .B otros, Micheal, (.117), "Improving plastic shrinkage ...
  • - Oikonomou, N .et al. (.115), "improvement _ chloride ion ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۹۸۶۰
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.