CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی شاخص های عملکردی پل بزرگراهی جداسازی شده با جداساز اصطکاکی - لاستیکی تحت رویدادهای لرزه ای نزدیک گسل

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۲۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: SECM01_260
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۷۷.۲۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی شاخص های عملکردی پل بزرگراهی جداسازی شده با جداساز اصطکاکی - لاستیکی تحت رویدادهای لرزه ای نزدیک گسل

  میلاد گلبازی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی زلزله، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی شیراز

چکیده مقاله:

یکی از راه های مناسب برای کاهش تقاضای لرزه ای سازه ها افزایش زمان تناوب و میرایی است. این مهم توسط جداسازها امکان پذیر خواهدبود. با توجه به این موضوع، عملکرد مناسب سازه های جداسازی شده در مناطق نزدیک گسل به عملکرد مناسب جداسازها تحت مولفه قایمزلزله وابسته است. با توجه به خطر لرزه ای زیاد در کشور و وجود گسل های فراوان در نزدیکی بسیاری از شهرهای بزرگ، احتمال وقوع زلزلههای حوزه نزدیک با مولفه قایم قابل توجه در این شهرها زیاد است. از سوی دیگر، اغلب آیین نامه ها با نادیده گرفتن مولفه قایم و یا جایگزینکردن آثار دینامیکی این مولفه با بارهای استاتیکی معادل به آن پرداخته اند. با این حال، زلزله های گذشته، که در مناطق نزدیک گسل رخداده اند، اهمیت در نظر گیری این مولفه را بر پاسخ پل ها نشان می دهند. در این پژوهش، برای تعیین آثار فزاینده مولفه قایم زلزله بر پل هایبزرگراهی جداسازی شده، با طراحی جداساز ترکیبی اصطکاکی - لاستیکی (سری) برای یک پل بزرگراهی اثر مولفه قایم حرکت قوی زمینبررسی شده است. به این منظور، مطالعات عددی بر روی مدل پل جداسازی شده در حالت های تنها تحت مولفه های افقی بدون مولفه قایم وتحت سه مولفه زلزله پرداخته شده است. در این راستا، مدل اجزای محدود سازه یاد شده در نرم افزار OpenSees ایجاد و تحلیل هایدینامیکی سازه تحت شتابنگاشتهای ثبت شده در 14 رویداد لرزه ای در نزدیک گسل صورت گرفته است. همچنین ضریب اصطکاک جداسازبه صورت متغیر با سرعت و نیروی قایم مدلسازی شده است. مقادیر لنگر وسط دهانه، نیروی محوری ستون ها، نیرو و جابه جایی جداسازها وجابه جایی قایم وسط دهانه ثبت شده است. نتایج نشان داد نیروی برشی و جابه جایی نسبی جداساز مورد نظر در برخی از رویدادهای لرزه ایافزایش می یابد. همچنین در مقادیر لنگر وسط دهانه، نیروی محوری ستون ها و جابه جایی قایم وسط دهانه در نظر گرفتن مولفه قایم در تمامیموارد باعث افزایش این پاسخ ها شده است. در بخش دیگر، ارتباط میزان اثر گذاری مقادیر لنگر وسط دهانه، نیروی محوری ستون ها و جابهجایی قایم وسط دهانه با مقدار شتاب طیفی در مد قایم بیان شده است. نتایج نشان دهنده رابطه مستقیم بین این شدت لرزه ای و شاخص هایدر دست بررسی است.

کلیدواژه‌ها:

جداسازی لرزه ای، مولفه قایم، تحلیل تاریخچه زمانی، پل بزرگراهی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SECM01-SECM01_260.html
کد COI مقاله: SECM01_260

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
گلبازی, میلاد، ۱۳۹۵، ارزیابی شاخص های عملکردی پل بزرگراهی جداسازی شده با جداساز اصطکاکی - لاستیکی تحت رویدادهای لرزه ای نزدیک گسل، اولین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران (مهندسی سازه و مدیریت ساخت)، تهران، دانشگاه صنعتی شریف، https://www.civilica.com/Paper-SECM01-SECM01_260.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (گلبازی, میلاد، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (گلبازی، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Papazoglou, AJ., and Elnashai, AS. (1996). Analytical and field evidence ...
  • Gloyd, S. (1997). Design of ordinary bridges for vertical seismic ...
  • Kunnath, S, Abrahamson, N, Chai, YH., Erduran, E., and Yilmaz, ...
  • Rahai, A. and Arezoumandi, M. (October 12-17, 2008). Effect of ...
  • Goto, R. (2012). Seismic performance of a bridge subjected to ...
  • Iemura , H., Jain, S K. , Taghikhany, T. (2004). ...
  • Nakajima, K., Iemura, H., Takahashi, Y. and Ogawa, K. (2000). ...
  • Mazza. F. and Vulcano. A. (October 12-17, 2008). Effects of ...
  • معاونت بامه ریزی و راهبردی ریاست جمهوری. نقشه های همسان ...
  • American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO). (2010). ...
  • معاونت برنامه ریزی و راهبردی ریاست جمهوری. (۱۳۸۹). راهنمای طراحی ...
  • Dao, Nhan D., Keri, L., Ryan, Eiji Sato and Tomohiro ...
  • Mokha, A., Constantinou, M.C. and Reinhorn, A.M. (1988).Teflon bearings in ...
  • Bowden, F.P. _ and Tabor, D.(1 964). The friction and ...
  • Jangid, R. S.(Feb. 2014). Introduction to earthquake engineering , Journals ...
  • Ken, D. C., and Park, R. (1971). Flexural members with ...
  • Mazzoni, S, McKenna, F., Scott. MH., and Fenves, GL. (2006). ...
  • Simo, J.C. and Hughes, T.J.R. (1998). Computational inelasticity. New York: ...
  • معاونت برنامه ریزی و راهبردی ریاست جمهوری. (۱۳۸۷).آیین نامه طرح ...
  • Cussen, R. (2002). Analytical Modeling of Reinforced Concrete Bridge Assembly ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۹۳۷
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.