بررسی حداکثر عمق آبشستگی در کانال متقاطع با مدل عددی FLOW3D

محل تلاقی رودخانه ها و کانال ها از جمله مکان هایی است که به دلیل شرایط خاص الگوی جریان، چاله فرسایشی عمیق تشکیل می گردد. پیشرفت این چاله باعث تشدید فرسایش سواحل می شود که خسارات فراوانی را به ابنیه مجاور وارد خواهد کرد. از این رو کنترل این چاله فرسایشی می تواند از خسارات احتمالی آینده جلوگیری نماید. صفحات مستغرق سازه هایی هستند که در بستر رودخانه نصب می شوند و جهت تغییر الگوی جریان و به تبع آن تغییر الگوی فرسایش و رسوبگذاری در رودخانه ها مورد استفاده قرار می گیرند. در این مطالعه تاثیر صفحات نصب شده در کانال فرعی بر روی عمق چاله فرسایشی در کانال متقاطع 60 درجه با استفاده از مدل عددی flow3d مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاکی از آنست که مدل عددی flow3d الگوی فرسایش در محل تقاطع را به خوبی شبیه سازی کرده است به طوری که اختلاف بین مدل عددی و آزمایشگاهی 1/428% بوده است.

کلیدواژه ها:

کانال متقاطع ، عمق آبشستگی ، مدل عددی flow3d ، صفحات مستغرق