بررسی توانائی استهلاک انرژی قاب های فولادی با مهاربند همگرایy شکل

مهاربندی در سازه های فولادی به دو دسته کلی هم محور و برون محور تقسیم بندی می شود. در مهاربندی های همگرا نیروها و تغییرشکل های محوری، تعیین کننده ی عملکرد و پاسخ مهاربندی به بارهای وارد بر آن هستند. این مهاربندی ها که بارزترین آنها مهاربندی ضربدری است ، سختی جانبی قاب را تا حد زیادی افزایش و در نتیجه از تغییرمکان های جانبی سازه می کاهند. به دلیل سختی زیاد این نوع مهاربندی ، به کارگیری آن در سازه سبب افزایش قابل توجه نیروهای تکیه گاهی قائم می شود. این نوع مهاربندی ها دارای شکل پذیری کمی بوده که به این علت ، در رده ی سیستم های دارای استهلاک انرژی و میرایی محدود رده بندی می شود که از نظر لرزه ای نامطلوب خواهد بود. همچنین مشکلات معماری و جدا شدن فضاها در یک ساختمان از ضعف های مهاربند ضربدری است. استفاده از مهاربندهای برون محور ضمن رفع محدودیت های معماری سبب بهبود رفتار لرزه ای می شود.شکل و تامین y شکل" اشاره نمود. به منظور کاربرد ایمن مهاربندی y از جمله این نوع مهاربند می توان به مهاربند "دروازه ای نیازمندی های طرح ، بررسی ویژگی های مهم این مهاربند شامل مقاومت، استهلاک انرژی و همچنین جزئیات اتصالات ضروری است. در این پژوهش بر اساس مدل آزمایشگاهی رفتار غیرخطی چرخهای وجذب انرژی انواع این نوع مهاربند با هندسه های مختلف مورد بررسی قرار گرفت و با مدل آزمایشگاهی مقایسه شد.

کلیدواژه ها:

مهاربندy شکل ، رفتار لرزه ای ، بارگذاری چرخهای ، شکلپذیری ، استهلاک انرژی ، جذب انرژی