بررسی اثر نسبت تراکم در زمان شروع احتراق در موتورهای اشتعال تراکمی با مخلوط همگن
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 666
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SENACONF02_278
تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1394
چکیده مقاله:
این مقاله، به بررسی اثر نسبت تراکم در زمان شروع احتراق می پردازد. احتراق در موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن به شدت وابسته به سینتیک واکنش احتراقی است بنابراین زمان شروع احتراق و توسعه آن از میزان همگنی مخلوط ، فشار و توزیع دمای آن تأثیر می پذیرد. مدل ایجاد شده شامل شبکه بندی متحرک برای در نظر گرفتن حرکت پیستون است و هدف نهایی آن بررسی اثر نسبت تراکم در موتورهای اشتعال تراکمی با مخلوط همگن می باشد. در انتها نتایج شبیه سوازی نشان داده خواهد شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر رامک
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه علوم و فنون مازندران
امید جهانیان
هیئت علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :