CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تحلیل اثرات گازهای باقیمانده، نسبت فشار و نسبت تراکم در سیکل دوگانه، اتو و دیزل

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: SETCONF01_083
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۶۶.۷ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل اثرات گازهای باقیمانده، نسبت فشار و نسبت تراکم در سیکل دوگانه، اتو و دیزل

  اسماعیل توانایی - دانشگاه شهید چمران اهواز
  رضا باهوش کازرونی - دانشگاه شهید چمران اهواز
  هادی حیدری - دانشگاه شهید چمران اهواز

چکیده مقاله:

تحلیل موتورهای احتراق داخلی با تئوری زمان محدود ترمودینامیکی یک ابزار بسیار قدرتمند برای پیشرفت این موتورها می باشد. سیگل دوگانه تقریب بهتری نسبت به سیکل اتو و دیزل برای تحلیل موتورهای مدرن امروزی تراکمی اشتغال جرقه ای با سرعت بالا می باشد. هدف از این مطالعه بررسی اثرات نسبت گازهای باقیمانده، تغییرات فشار و نسبت cut-off روی عملکرد یک موتور سیکل دوگانه با در نظر گرفتن اثرات اتلاف انتقای حرارات، تغییرات گرمای ویژه متغییر و اصطکاک برگشت ناپذیر می باشد.

کلیدواژه‌ها:

واژه سیکل دوگانه، نسبت گازهای باقیمانده، بازده گرمایی، قدرت خروجی، مدل ترمودینامیکی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SETCONF01-SETCONF01_083.html
کد COI مقاله: SETCONF01_083

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
توانایی, اسماعیل؛ رضا باهوش کازرونی و هادی حیدری، ۱۳۹۴، تحلیل اثرات گازهای باقیمانده، نسبت فشار و نسبت تراکم در سیکل دوگانه، اتو و دیزل، اولین همایش ملی پیشرفت ها و چالش ها در علوم، مهندسی و فناوری، شیراز، موسسه عالی علوم و فناوری خوارزمی، https://www.civilica.com/Paper-SETCONF01-SETCONF01_083.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (توانایی, اسماعیل؛ رضا باهوش کازرونی و هادی حیدری، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (توانایی؛ باهوش کازرونی و حیدری، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • R. Ebrahimi, "Preformance Analysis of a Dual Cycle Engine with ...
  • J. Lin, L.Chen, C.Wu, F.Sun, Int.J.Energy Res, 23, 765((1999 ...
  • M.M. Rashidi, A. Hajipour and A. Fahimirad, 0 First and ...
  • A. Parlak. Comparative performance analysis of irreversible Dual and Diesel ...
  • L. Chen, Y. Ge, F.sun, C.wu, Energy convers. Manag. 47, ...
  • D.A. Blank, C.Wu, F.sun, Int. J. Energy Res. [ء] 23، ...
  • Ferguson, CR., 1986, Internal combustion engines. New York, Wiley. ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۲۷۳۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.