بررسی و توسعه کاربرد سیستم کنترل حرکت در شیب و سیستم کنترل حرکت در سربالایی جهت افزایش ایمنی خودروها

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 591

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SETT01_050

تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1398

چکیده مقاله:

سیستم DAC، ایمنی خودرو را حین عبور از سراشیبی های تیز و تند افزایش می دهد و از طرفی سیستم HAC، امکان راحت تر طی شدن مسیرهای سربالایی بلند را برای رانندگان فراهم می نماید. این سیستم ها مزایایی همچون جلوگیری از تصادفات در سراشیبی ها و سربالایی ها، راحتی سفر، افزایش عمر کلاچ خودرو دارد. استفاده از این سیستم ها ( DAC و HAC ) تنها مناسب خودروهایی که دارای جعبه دنده ی دستی هستند، مناسب است. در این مقاله بر روی سیستم های نامبرده تحقیق و پژوهش انجام گردیده و پیشنهادی برای استفاده از سیستم کنترل حرکت در شیب و سربالایی بر روی خودروهای فاقد این سیستم ها آورده شده است. طبق بررسی های صورت گرفته، استفاده از این سیستم ها در خودروهای داخلی موجب مصرف کمتر سوخت، افزایش ایمنی، عمر بیشتر قطعات خودرو، آرامش و احساس راحتی بیشتر برای راننده می شود.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سیدمحمدرضا حسینی علی آباد

کارشناسی مهندسی مکانیک

میلاد فراهانی علوی

کارشناسی مهندسی مکانیک

حسین قویدل

دانشجوی کاردانی مکانیک، دانشکده شهید خدادادی بندر انزلی

حامد رستمی

کارشناسی مهندسی مکانیک