CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی پایداری تونل مسیر راه آهن اردبیل - میانه (کیلومتر 880+352)

اعتبار موردنیاز: ۰ | تعداد صفحات: ۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۸۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: زمین شناسی مهندسی
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: SGSI08_195
زبان مقاله: فارسی
فایل PDF حاوی متن کامل این مقاله در حال حاضر در سایت موجود نمی‌باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده و درپایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانسها است. برخی از دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند. به منظور تکمیل بانک مقالات موجود، چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله، امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود PDF مقاله

اصل مقاله (فول تکست) فوق منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی پایداری تونل مسیر راه آهن اردبیل - میانه (کیلومتر 880+352)

    علی ارومیه ای (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۴۰۷)
گروه زمین شناسی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس
  مرتضی جعفرخالو - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته زمین شناسی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس
  آریانه آریان فر - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته زمین شناسی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس

چکیده مقاله:

مسیر اردبیل میانه به دلیل واقع شده در یک منطقه با فعالیت های کوهزایی شدید (البرز غربی)، چین خوردگی و ساختار پیچیده ای دارد. احداث تونل در این مسیر نیز به دلایل اقتصادی و امینی، مستلزم توجه و تحلیل کارشناسی وسیع می باشد. در بررسی ناپایداری مسیر تونل، توجه به مسایل زمین شناسی مهندسی و زمین ساختاری ، مخصوصا از نظر ناپیوستگی های موجود در توده سنگ، از مسایل غیر قابل چشم پوشی است. تحلیل ناپایداری دیواره های تونل توسط نرم افزار Unwedge با توجه به درزه های موجود در توده های سنگی قابل اجرا می باشد و از این طریق می توان ضمن شناسایی انواع مختلف ناپایداری ، بهترین مسیر را برای انتخاب جبهه حفاری در نظر گرفت.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SGSI08-SGSI08_195.html
کد COI مقاله: SGSI08_195

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ارومیه ای, علی؛ مرتضی جعفرخالو و آریانه آریان فر، ۱۳۸۳، بررسی پایداری تونل مسیر راه آهن اردبیل - میانه (کیلومتر 880+352)، هشتمین همایش انجمن زمین شناسی ایران، شاهرود، انجمن زمین شناسی ایران، دانشگاه صنعتی شاهرود، https://www.civilica.com/Paper-SGSI08-SGSI08_195.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ارومیه ای, علی؛ مرتضی جعفرخالو و آریانه آریان فر، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (ارومیه ای؛ جعفرخالو و آریان فر، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۳۲۳۹۶
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.