بررسی پایداری تونل مسیر راه آهن اردبیل - میانه (کیلومتر 880+352)

سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,588

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SGSI08_195

تاریخ نمایه سازی: 23 مهر 1385

چکیده مقاله:

مسیر اردبیل میانه به دلیل واقع شده در یک منطقه با فعالیت های کوهزایی شدید (البرز غربی)، چین خوردگی و ساختار پیچیده ای دارد. احداث تونل در این مسیر نیز به دلایل اقتصادی و امینی، مستلزم توجه و تحلیل کارشناسی وسیع می باشد. در بررسی ناپایداری مسیر تونل، توجه به مسایل زمین شناسی مهندسی و زمین ساختاری ، مخصوصا از نظر ناپیوستگی های موجود در توده سنگ، از مسایل غیر قابل چشم پوشی است. تحلیل ناپایداری دیواره های تونل توسط نرم افزار Unwedge با توجه به درزه های موجود در توده های سنگی قابل اجرا می باشد و از این طریق می توان ضمن شناسایی انواع مختلف ناپایداری ، بهترین مسیر را برای انتخاب جبهه حفاری در نظر گرفت.

نویسندگان

علی ارومیه ای

گروه زمین شناسی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس

مرتضی جعفرخالو

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته زمین شناسی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس

آریانه آریان فر

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته زمین شناسی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس