بررسی جایگاه حمل و نقل ریلی در حمل فراورده های نفتی د رایران

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,653

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SITD01_018

تاریخ نمایه سازی: 23 آبان 1388

چکیده مقاله:

نقش اساسی و کلیدی حمل و نقل ریلی به عنوان عامل ارتباط دهنده مراکز عرضه و تقاضا و عنصر تداوم بخش به فعالیتها از دو بعد توسعه ملی و قیمت نهایی کالا و خدمات دارای اهمیتی خاص می باشد به نحوی که توجه دقیق و جامع به هریک از عوامل زیرساختی حمل و نقل ریلی در تامین بازده اجتماعی - اقتصادی جزو الزامات اصلی به ثمر رساندن اهداف رشد و توسعه به شمار می رود. بخش حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از شیوه های حمل و نقل انبوه در کنار امتیازات ارزنده ای مانند صرفه جویی های اقتصادی در مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و نزدیک شدن به استاندارهای محیطی ( با توجه به افزایش قیمت سوخت در آینده و توجه موکد جهانی به حفظ محیط زیست ) اهمیت این بخش از حمل و نقل را فزونی داده است دراین مقاله با مروری بر عملکرد راه آهن کشور به بررسی سهم حمل و نقل ریلی در حمل فراورده های نفتی و مشکلات آن پرداخته شده است سپس با شناسایی عوامل موثر در تقاضای حمل فراورده های نفتی در انتها نیز راهکارهای اجرایی جهت افزایش سهم راه آهن در حمل فراورده های نفتی کشور ارائه گردیده است.

نویسندگان

عبدالرضا رضایی ارجرودی

کارشناسی ارشد راه و ترابری، گروه پژوهشی اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدا

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سند توسعه بخش حمل و نقل در برنامه چهارم توسعه ...
  • -I2] گزارش‌های عملکرد راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از سال .1385 ...
  • -4I اداره برسیها و سیاستهای اقتصادی، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ...
  • زیبایی، حسن، "الگویی برای پیش بینی سرمایه گذاری بخش‌های اقتصلدی ...
  • - P.Smesbwa Ra o, Forcastig" _ Dema For Rail Way ...
  • - Cbep.Na, "Modelling Demand for Rail Transport with Dynamic Ecomometic ...
  • نمایش کامل مراجع