CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی علل لغزش شیبهای بزرگراه شمالی تبریز و ارائه روشهای بهینه جهت تثبیت

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۵۹ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: روشهای محاسباتی و پایدار سازی شیبها
سال انتشار: ۱۳۷۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: SLHR02_029
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۷۶.۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی علل لغزش شیبهای بزرگراه شمالی تبریز و ارائه روشهای بهینه جهت تثبیت

طاهر باهر طالاری - عضو هیئت علمی دانشگاه اردبیل
  هوشنگ شاد - عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدعلی فتاحی - کارشناس مدیریت آبخیزداری جهاد استان تهران

چکیده مقاله:

در این تحقیق ضمن تعریف زمین لغزش و اشاره به خسارات مستقیم و غیر مستقیم وارده از ناحیه زمین لغزش در سطح جهان و ایران، پیشینه تحقیقات و فعالیت های انجام یافته توسط دانشمندان مورد بررسی قرار گرفته است و در کنار اشاره به روشهای مختلف تحلیل پایداری، طبقه بندی جامع رروشهای مختلف تثبیت شیبها ارائه شده است. مطالعات جامعی نیز روی مورد مطالعاتی (لغزش های کنار بزرگراه شمالی تبریز) انجام شده است که برای این منظرو، نقشه های مختلف منطقه از قبیل، نقشه های شتاب زلزله، زمین شناسی، توپوگرافی، وضع موجود، نقشه هوایی و مسائل مختلف مانند، مسائل اقلیم شناسی و غیره مورد مطالعه وبررسی قرار گرفته است. با نصب دستگاه های رفتار سنجی در 17 ایستگاه داخل منطقه لغزش و خارج آن، توده لغزش یافته بمدت 4 ماه مورد رفتار سنجی قرار گرفته است. در این پروژه برنامه ای به زبان C نوشته شده است و با ارائه داده های حاصل از عملیات رفتارسنجی به آن، مقاطع سه بعدی و دو بعدی زمین لغزش در محورهای مختلف رسم گردیده است.
همچنین با ارائه دو نقطه از توده لغزش و معادله خط عبوری از آن دو نقطه به برنامه، مقاطع عرضی توده لغزش جهت تحلیل پایداری رسم گردیده است و ضمن انجام مطالعات و بازدیدهای مکرر محلی برای شناسایی مکانیسم لغزش، آزمایشهای صحرایی و آزمایشگاهی مختلف و مورد لزوم، برای تشخیص کانیهای تشکیل دهنده و پارامترهای ژئوتکنیکی خاک محل صورت گرفته است. با ارائه مشخصه های مقاومتی محل لغزش در شرایط مختلف به کامپیوتر، شیب مورد نظر با روش بیشاب اصلاح شده و فلنیوس مورد تحلیل قرار گرفته است. در این پروژه سطح گسیختگی واقعی زمین لغزش بزرگراه شمالی تبریز ضمن تحلیل برگشتی با سطح شکست تئوریکی مقایسه گردیده و علل لغزش شیبهای این بزرگراه مورد کنکاش قرار گرفته است. با ارائه روشهای تثبیت مناسب و مقایسه فاکتور اطمینان حاصل از تحلیل آنها همراه با بررسی فاکتورهای سهولت اجرا و زمان اجرا و هزینه پایدار سازی و نگهداری آن، نتایج حاصل جهت بررسی بهتر و ساده تر بصورت جدول و نمودار نشان داده شده است و با بررسی ترکیبهای مختلف تثبیت، روش ترکیبی استفاده از زهکش + پله ای نمودن بعنوان بهترین روش تثبیت ارائه شده است و در نهایت پیشنهادات لازم جهت ادامه پروژه در غالب پروژه های مکمل ارائه گردیده است.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SLHR02-SLHR02_029.html
کد COI مقاله: SLHR02_029

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
باهر طالاری, طاهر؛ هوشنگ شاد و محمدعلی فتاحی، ۱۳۷۶، بررسی علل لغزش شیبهای بزرگراه شمالی تبریز و ارائه روشهای بهینه جهت تثبیت، دومین سمینار زمین لغزه و کاهش خسارتهای آن، تهران، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله، https://www.civilica.com/Paper-SLHR02-SLHR02_029.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (باهر طالاری, طاهر؛ هوشنگ شاد و محمدعلی فتاحی، ۱۳۷۶)
برای بار دوم به بعد: (باهر طالاری؛ شاد و فتاحی، ۱۳۷۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.