برآورد جابجایی های سطح زمین در اثر احداث تونل های قطعه جنوبی متروی اصفهان، با استفاده از نرم افزار plaxis
محل انتشار: پنجمین کنفرانس دانشجویی مهندسی معدن
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,055
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SMEC05_046
تاریخ نمایه سازی: 30 فروردین 1385
چکیده مقاله:
امروزه در محیط های شهری ایجاد تونل های کم عمق به منظور حمل و نقل رایج شده است. پروژه قطار شهری اصفهان یکی از این موارد است که ما در اینجا قطعه جنوبی مترو، حد اقل میدان آزادی – ترمینال صفه را مورد بررسی قرار می دهیم. پیامد تونل سازی، ایجاد نشست و جابجایی در سطح و زیر زمین است. یعنی درمکان هایی که در خاک یا سنگ، تونل ایجاد می شود کم و بیش نشست وجود خواهد داشت. یکی از روش های تخمین جابجایی در سطح زمین استفاده از روش های عددی است. در این مقاله با این روش و با کمک نرم افزار plaxis یک سری تحلیل هایی به منظور تعیین جابجایی های عمودی (نشست) سطح زمین انجام گرفته است. در پایان با مقایسه نتایج با استانداردهای موجود در این زمینه، کنترل هایی صورت می گیرد، که نشان دهنده آن است که نشست حاصل از خروجی نرم افزار در محدوده مجاز قرار دارد و آسیبی به ساختمان ها و تاسیسات سطحی و زیر سطحی در محدوده مورد مطالعه نخواهد رسید.
نویسندگان
رضا شفیعی خیر آبادی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معدن دانشگاه شهید باهنر کرمان و دانش آم
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :