بررسی اثر ارتفاع سربار، شعاع حفاری و مدول الاستیسیته محیط سنگی بر نیروی محوری لاینینگ در تونل دایروی با استفاده از روش های تفاضل محدود و اجزا محدود
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 749
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SMFE01_115
تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1393
چکیده مقاله:
تاسیسات زیرزمینی جزء لاینفک جامعه مدرن امروزی هستند این تاسیسات برای کاربردهای مختلفی مثل متروها، خطوط راه آهن و بزرگراه ها ، انبارهای مصالح و انتقال آب و فاضلاب احداث می شوند در این مقاله برای بررسی نیروی محوری در لاینینگ تونل های دایروی واقع در محیط های سنگی از روش های عددی تفاضل محدود (FDM) و اجزا محدود (FEM) بهره گرفته شده است در تحلیل های صورت گرفته تاثیر پارامترهای مختلف مانند سربار تونل، شعاع حفاری و مدول الاستیسیته بر نیروی محور یتونل بررسی شده است و با مقایسه نتایج حاصل از دو نرم افزار FIAC2D و Phase دیده شد که در هر دو روش تفاضل محدود و اجزا محدود نتایج به هم نزدیک هستند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
الهه مرادی
دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک دانشگاه رازی
محمد حاجی عزیزی
استادیار گروه ژئوتکنیک دانشگاه رازی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :