مدل سازی تاثیر فاصله درزه سنگ بر روی کارایی دستگاه حفاری تونل (TBM)

کنولوژی حفاری تونل در سال های گذشته پیشرفت فراوانی داشته و این پیشرفت را باید مرهون دستگاه های حفاری (TBM) دانست. کارکرد دستگاه های TBM به شدت به قدرت خردکنندگی برنده بستگی دارد. تاثیر زیاد فاصله درزه های موجود در سنگ بر روی کارایی ماشین حفاری تونل (TBM) و میزان نفوذ دستگاه در سنگ در پروژه هایی که بوسیله TBM حفاری می شود تایید گردیده است. ولی نحوه و مکانیسم تاثیر فاصله داری بر روی خردایش کمتر مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق میزان تاثیر فاصله درزه بر روی خردایش سنگ توسط تیغه حفار ساده توسط روش اجزا گسسته DEM شبیه سازی شده است در این مدل سازی عددی دو بعدی تاثیر درزه ها با فاصله داری مختلف بر روی خردایش سنگ بوسیله TBM بررسی شده است نتایج نشان داد که فاصله داری درزه ها به طور قابل توجهی می تواند بر روی شروع و انتشار شکاف ها و به علاوه بر روی الگوهای خردایش سنگ، تاثیر گذار باشد نتایج بدست آمده از شبیه سازی مطابقت بسیاری با نتایج آنالیز های برجا دارد.

کلیدواژه ها:

کاتر TBM ، فاصله درزه ، شکاف ، خردایش