CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تأثیر هندسه مقطع تونل بر میزان پایداری وتنش موثر اطراف فضای حفاری در مناطق شهری (مطالعه موردی: خط دو،متروی کرج)

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۳۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: SUMSD01_029
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۷۵ مگابات (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تأثیر هندسه مقطع تونل بر میزان پایداری وتنش موثر اطراف فضای حفاری در مناطق شهری (مطالعه موردی: خط دو،متروی کرج)

علیرضا رستمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی استخراج معدن( عضو انجمن تونل ایران
  نوید حسینی علائی - عضو هیئت علمی مهندسی معدن دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب
احمد ادیب - عضو هیئت علمی مهندسی معدن دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب
حسام الدین روزبهانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی استخراج معدن

چکیده مقاله:

از جمله عوامل موثر بر پایداری تونل‌ها و میزان تنش وارده، هندسه مقطع تونل می‌باشد. هندسه مقطع با توجه به روش اجرا، نوع کاربری، محدودیت‌های فنی و غیره انتخاب می شود. در این مقاله به ارزیابی مقطع تونل خط دو متروی کرج و تاثیر آن بر میزان پایداری پرداخته شده است. مقطع در دو حالت تخم مرغی و دایروی درنظر گرفته شده و سپس با توجه به پارامترهای ژئومکانیکی مسیر خط دو متروی کرج در نرم ‌افزار plaxis 7.2 2D مدل شده است. هر مدل توسط روش المان محدود دو بعدی، قبل و بعد از اجرای پوشش بتنی مورد تحلیل قرار گرفته است. نتایج این بررسی حاکی از آن است که افزایش فضای حفاری در مقطع دایره نسبت به کاهش فضای حفاری به دلیل کاهش فاصله تاج تا کف تونل در مقطع تخم مرغی، باعث تمرکز تنش بیشتر خواهد بود. بنابراین پایداری مقطع تخم مرغی در این شرایط بیشتر است.همچنین فاصله تغییرات تنش و جابجایی در تاج و دیواره تونل بامقطع تخم مرغی نسبت به مقطع دایره کمتر است.

کلیدواژه‌ها:

هندسه مقطع تونل، خط دو متروی کرج،plaxis 7.2 2D

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-SUMSD01-SUMSD01_029.html
کد COI مقاله: SUMSD01_029

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رستمی, علیرضا؛ نوید حسینی علائی؛ احمد ادیب و حسام الدین روزبهانی، ۱۳۹۲، تأثیر هندسه مقطع تونل بر میزان پایداری وتنش موثر اطراف فضای حفاری در مناطق شهری (مطالعه موردی: خط دو،متروی کرج)، نشست تخصصی مدیریت شهری و توسعه پایدار، اسلامشهر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر، https://www.civilica.com/Paper-SUMSD01-SUMSD01_029.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رستمی, علیرضا؛ نوید حسینی علائی؛ احمد ادیب و حسام الدین روزبهانی، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (رستمی؛ حسینی علائی؛ ادیب و روزبهانی، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • "اجرای عملیات ساختمانی قطار شهری کرج".سازمان قطار شهری کرج وحومه، ...
  • گزارش نهایی مطالعات ژئوتکنیک قطعه دوم مسیر مصوب قطار شهری ...
  • "گزارشات ابزاردقیق سازمان قطارشهری کرج، شرکت تونل راد ...
  • خسروتاش، مهران؛ تسکین دوست، مسعود؛ کشفی، مجتبی؛ "گزارش تفضیلی رفتارسنجی ...
  • آمدنی حسن، (۱۳۷۷)"تونلسازی جلد چهارم "انتشارات دانشگاه صنعتی امیرکبیر ایران. ...
  • "استفاده از تحلیل برگشتی در تخمین پارامترهای خاک در پروژه ... [مقاله کنفرانسی]
  • Bobet, A. (2001). "Analytical solutions for shallow tunnels in saturated ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.