CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی تحلیلی حوادث رانندگی مدیریت شده توسط هلال احمر استان سمنان و مقایسه آن با کل تلفات در سال ٨٣

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۴۴۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۴
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: TAC01_31
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۳.۱۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تحلیلی حوادث رانندگی مدیریت شده توسط هلال احمر استان سمنان و مقایسه آن با کل تلفات در سال ٨٣

پریوش پیوندی - پزشک عمومی، مسوول امور پژوهشی جمعیت هلال احمر استان سمنان
احسان نصیری - پزشک عمومی، مدیر عامل جمعیت هلال احمر استان سمنان
  علی عموزاده - دکترا، استادیار دانشگاه سمنان

چکیده مقاله:

حوادث جاده ای یکی از مهمترین معضلات کشورهای در حال توسعه وعلی الخصوص ایران میباشد. علت بسیاری از مرگ ومیرها در ایران حوادث جاده ای است که در مقایسه با بسیاری از کشور ها بسیار بالاتر است. به عنوان مثال میزان کشته شدگان تصادفات جاده ای در دنیا به ازای هر ده هزار خودرو ٣ نفر بوده درحالی که در کشور ما به ازای هر ده هزار خودرو ٣٣ نفر بوده است. عوامل متعددی در کاهش آمار فوق دخیل اند که باید راجع به هر یک در جای خود بررسی و تحقیق انجام شود. میتوان این عوامل را به دو دسته عوامل پیشگیری کننده (قبل از سانحه) و عوامل امدادی (پس از سانحه) تقسیم کرد. بدیهی است یکی از عوامل مهم کاهش تلفات جاده ای، مدیریت صحیح امداد و نجات میباشد. در استان سمنان حوادث جاده ای به طور رسمی توسط اورژانس ١١٥ و جمعیت هلال احمر پوشش داده میشوند و نحوه عمل هر یک به آگاهی ابتدایی آنها از وقوع حادثه بستگی دارد. درصد زیادی از مجروحین نیز توسط مردم به مراکز درمانی منتقل میشوند. در سال ٨٣ نسبت کشته به مجروح در حوادث جاده ای مدیریت شده توسط هلال احمر استان سمنان 0/11 بوده است. د رصورت یکه این نسبت برای کل حوادث جاد های استان در این سال 0/15 میباشد. چنا نچه حوادث مدیریت شده توسط هلال احمررا از آن کم کنیم، نسبت کشته به مجروح در حوادث مدیریت شده توسط سایر عوامل درگیر 0/16 به دست می آید که تفاوت معنی داری را نشان می دهد. به عبارت دیگر، شاخص شدت به ترتیب 10% برای هلال احمر و 13/8% برای سایر عوامل به دست می آید. به نظر می رسد عوامل زیر در این تفاوت معنی دار دخیل باشندکه این مقاله به بررسی آنها می پردازد: - وجود پایگاه های ثابت هلال احمر در جاده ها و برپایی پایگاه های سیار در تعطیلات که سبب می شود زمان حیاتی امداد و نجات از دست نرود. - بالا رفتن سطح کیفی وسایل و ابزار و نیز سطح علمی امدادگران هلال احمر - داوطلبانه بودن بسیاری از خدمات در هلال احمر و تا ثیر متقابل این حس در سیستم - بالا رفتن تلفات مجروحین در حین انتقال توسط مردم عادی.

کلیدواژه‌ها:

حوادث جاد های، شاخص شدت، پایگاه ثابت و سیار.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TAC01-TAC01_31.html
کد COI مقاله: TAC01_31

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
پیوندی, پریوش؛ احسان نصیری و علی عموزاده، ۱۳۸۴، بررسی تحلیلی حوادث رانندگی مدیریت شده توسط هلال احمر استان سمنان و مقایسه آن با کل تلفات در سال ٨٣، اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای، تهران، دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-TAC01-TAC01_31.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (پیوندی, پریوش؛ احسان نصیری و علی عموزاده، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (پیوندی؛ نصیری و عموزاده، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.