بهینه سازی راهبرد مدیریت انرژی دریک خودروی هیبریدی الکتریکی

دراین تحقیق مدیریت بهینه انرژی درمنابع توان یک خودروی هیبرید الکتریکی موازی مورد بررسی قرارمی گیرد. راهبرد مدیریت انرژی بر مبنای منطق فازی مدلسازی، بهینه سازی و شبیه سازی شده است. در ابتدا مدلی از یک خودروی هیبریدی الکتریکی موازی مثل خودروی رانا از نرم افزارAdvisor انتخاب و اطلاعات لازم در مورد خودرو وچرخه رانندگی از این نرم افزاراستخراج میگردد. سپس در نرم افزار متلب با استفاده از الگوریتم ژنتیک، بهینه سازی لازم برای رسیدن به اهدافی مثل کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی و حفظ حالت شارژ باتری انجام خواهد گرفت. نتایج شبیه سازی موثر بودن این رویکرد در مورد کاهش مقدار تابع هدف و بهبود عملکرد رانندگی را نشان میدهد. در واقع نتایج شبیه سازی و بهینه سازی %4/64 کاهش مصرف سوخت درچرخه رانندگی FTP و با کنترلر فازی بهینه شده و همچنین میزان آلایندگی HC در چرخه NEDC به میزان%14/20 کاهش نسبت به حالت بهینه نشده دارد و میزان کاهش آلایندگی NOxو CO به ترتیب %33/23 و%9/41در همان چرخه NEDC نسبت به حالت بهینه نشده است.

کلیدواژه ها:

خودروی هیبریدی الکتریکی ، راهبرد مدیریت انرژی ، بهینه سازی