تحلیل دمای پره روتور طبقه دوم یک نمونه توربین گاز محوری
محل انتشار: سومین کنفرانس تخصصی ترمودینامیک
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,133
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
THERMODYNAMICS03_125
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1391
چکیده مقاله:
یکی از اجزای مهم توربین های محوری پره های متحرک آن می باشد. که به سبب چرخش با سرعت های دورانی بالا و قرار داشتن در معرض دماهای بسیار زیاد، تحت تنش های خمشی، پیچشی و حرارتی می باشد. پره های متحرک توربین به سبب انرژی جنبشی سیال با سرعت دورانی زیاد می چرخند. در این مقاله، روند طراحی پره ی توربین گاز بر پایه ی روابط ترمودینامیک مورد مطالعه قرار گرفته است. این طراحی به وسیله روابط ریاضی و ترمودینامیک حاکم بر مسئله انجام شده است. نتایج تحلیل ترمودینامیکی به صورت توزیع فشار، سرعت و دما بدست می آید. در این تحقیق به تحلیل دمای پره های متحرک طبقه دوم یک توربین محوری نمونه تحت شرایط واقعی با روش دینامیک سیالات محاسباتی پرداخته شده است و تاثیر کاهش ارتفاع بر کاهش بیشینه ی دما و افزایش انتقال حرارت بررسی شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اسماعیل پور سعیدی
دانشیار مهندسی مکانیک و عضو هیات علمی دانشگاه ز نجان
مریم محمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
سید سینا خامسی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :