ارائه الگوریتم اجتناب ازبرخورد وتشخیص تقدم خودروها درتقاطع با استفاده ازشبکه های موقتی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 835

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TI01_085

تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392

چکیده مقاله:

دراین مقاله تبادل داده های ترافیکی دریک سامانه حمل و نقل هوشمندبه منظور جلوگیری ازبرخوردخودروها موردبررسی قرارگرفته است این سامانه براساس ارتباط خودرو به خودرو یک مکانیزم تشخیص و تخمین موقعیت برخورد را ارایه میکند که براساس ویژگیهای شبکه های موقتی شکل میگیرد دوخودروی همسایه اطلاعات موقعیت و حرکتشان را بصورت دوره ای باهم مبادله می کنند و با استفاده ازاین ورودی ها و به کارگیری الگوریتم CVANET پیشنهادی خودروها درمی یابند که ایا درموقعیت برخوردبایکدیگر هستندیاخیر تادرصورت لزوم اقدام چاره جویانه متناسب با موقعیت را اجرا کنند و درتقاطع ها نیز به منظور جلوگیری ازبرخورد هرخودرو میتواند وقعیت تقدم خود نسبت به سایرخودروها راتشخیص داده و برای ادامه مسیر تصمیم لازم را بگیرد دسته های ارتباطی که براساس ویژگیهای شبکه های موقتی متحرک شکل گرفته اند میتوانند پیشگیری ازتصادفات را به صورت پویا و کارامد اجرا نمایند

کلیدواژه ها:

شبکه موقتی AD HOC network ، حمل ونقل هوشمند its

نویسندگان

مریم اسپندار

سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی

وحید حقیقت دوست

دانشگاه شاهد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • "Advanced Vehicle Collision Safety Systems", _ ITS Electronic Document Library ...
  • A. Gumaste, R. Singhai and A. Sahoo, "Intelligent Vehicular Transportation ...
  • نمایش کامل مراجع