کاهش مصرف سوخت با طراحی و بازبینی ساختار TMA ها درایران

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 698

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TI01_161

تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392

چکیده مقاله:

فضای TMA اغاز و انتهای ضرباهنگ ترافیک هوایی و بستراکثرتداخلهای ترافیکی است این نوشتار سعی درارایه راهکارهایی برای طراحی بهتر یک TMA ویابازبینی TMA های موجود می باشد

کلیدواژه ها:

کاهش مصرف سوخت ، کاهش آلاینده های زیست محیطی ، ترافیک هوایی ، TMA ، تسریع ترافیک هوایی

نویسندگان

یوسف عمادی

فرودگاه بین المللی شهیددستغیب شیراز

فخرالدین کشاورز

فرودگاه بین المللی شهیددستغیب شیراز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ATS Surveillance Minimum Altitude Chart ...
  • ATR Customer Services Bulletin, 2011 ...
  • ATS Surveillance Minimum Altitude Chart ...
  • نمایش کامل مراجع