بررسی تاثیرمشخصات مصالح رویه درمیزان تنش و کرنش عمودی روسازی انعطاف پذیربادرنظرگرفتن رفتارالاستیک خاک
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 999
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TI01_187
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
چکیده مقاله:
خصوصیات خاک ها درانواع سازه های عمرانی ازجمله روسازی دارای اهمیت بسیاری می باشد عوامل مختلف موثربررفتاروتغییرشکل یک روسازی شامل خصوصیات خاک مدت زمان بارگذاری نوع بارگذاری و... می باشد درفرایند طراحی روسازی میزان تنش و کرنش های بیشینه و محل شکل گیری آنها درسیستم های لایه ای ازاهمیت ویژه ای برخوردار است دراین مقاله رفتارروسازی تحت تاثیر تغییر خصوصیات خاک با استفاده ازنرم افزار اجزا محدود ABAQUS مورد بررسی قرارگرفته و تغییرات تنش و کرنش تحت مدول الاستیسیته و نسبت پواسون های مختلف بررسی شده است و نتایج و نمودارهای آن ارایه شده است نتایج حاصل ازاین پژوهش نشان دهنده تاثیر هریک ازپارامترهای چگالی ضریب پواسون و مدول الاستیسیته درمیزان تنش و کرنش بیشینه روسازی اسفالتی می باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
غلامعلی شفابخش
دانشیاردانشگاه سمنان
مانا معتمدی
دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری
احسان کاشی
دانشجوی دکتری راه و ترابری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :