بررسی عوامل موثر در بروز تصادفات در قسمت های شنی و خاکی معابر درون شهری
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,525
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TRAFFICSAFETY01_084
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1390
چکیده مقاله:
دربرخی معابر شهری براثر عواملی چون ساخت و ساز تعمیرات سطح راه و بازسازی شانه راه سطح راه از حالت طبیعی خارج شده و بصورت شنی و خاکی در می اید سطوح راه های شنی و خاکی در داخل شهر بزرگی چون تهران می توانند ازچندین نظر مشکل ساز باشند که افزایش احتمال بروز تصادفات از جمله این مشکلات می باشد دراین مطالعه از طریق مدل رگرسیون لوجستیک به بررسی عوامل موثر در افزایش احتمال بروز تصادفات در قسمتهای خاکی و شنی معابر پرداخته شده است همچنین عوامل موثر در بروز تصادفات در ایننوع از معابر با معابر خشک و آسفالتی مقایسه شده است برطبق نتایج احتمال وقوع تصادف در بخشها ی شنی معابر درون شهری در شرایطی از قبیل ساعت اوج ترافیک جاده های کم عرض سرعت بالای جریان ترافیکی و درزمان شب افزایش می یابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهریار افندی زاده
عضو هیئت علمی دانشکده مهندس یعمران دانشگاه علم و صنعت ایران
پویا نجف
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
بهنام جمشیدی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :