CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

برآورد میزان هدر روی ناشی از تبخیر بنزین در جایگاه ها از طریق نرم افزار، مطالعه موردی: جایگاه ولیعصر

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۵۱۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: TSOGE01_022
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۰۳.۱۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله برآورد میزان هدر روی ناشی از تبخیر بنزین در جایگاه ها از طریق نرم افزار، مطالعه موردی: جایگاه ولیعصر

    عبدالرضا کرباسی - عضو هیئت علمی دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران
  فاطمه کاویانی فر - دانشجوی کارشناس ارشد مهندسی عمران محیط زیست دانشگاه تهران

چکیده مقاله:

تبخیر مواد نفتی و فرآورده های آن از مخازن زیرزمینی جایگاه های عرضه بنزین در سالهای اخیر مورد توجه واقع شده است. در تحقیق حاضر روش های متداول محاسبه انتشار از مخازن مورد نقد و بررسی قرار گرفته است. متعاقبا با استفاده از نرم افزار Tank-4 نسبت به محاسبه مواد نفتی از جایگاه ولیعصر (22) تهران اقدام شد. کلیه پارامترهای تاثیر گذار بر تبخیر بنزین همواره با شرایط مخازن پمپ بنزین ولیعصر وارد نرم افزار شد. محاسبات نشان می دهد که به صورت سالانه حدود 14 تن در سال، بنزین 0 معمولی و سوپر از مخازن جایگاه ولیعصر تهران تبخیر می شود. این میزان تبخیر می تواند تاثیر بر آلودگی هوا در محیط اطراف جایگاه 22 تهران داشته باشد. از نظر اقتصادی میزان تلفات فوق الذکر با قیمت های داخلی و بین المللی به ترتیب برای بنزین معمولی و سوپر معادل 19 و 0/46 میلیون دلار و 74 و 6،4 میلیون دلار است. با اقدامات ساده بهینه سازی نظیر نصب سیستم بازیافت بخارات بنزین نظیر میعان و جذب سطحی 14 تن در سال کاهش خواهد یافت. با استفاده از نتایج بدست آمده از جایگاه 22 تهران به صورت تقریبی میزان تلفات سلانه از کلیه مخازن جایگاه برای دو ماده فوق الذکر بر اساس قیمت جهانی 80 میلیارد ریال به دست آمده است. با توجه به این که این میزان تلفات مواد نفتی حاصل از سوختگیری وسایل نقلیه و بارگیری تانکر سوخت می باشد لذا پیشنهاد می گردد که در جایگاه سوخت از سیستم بازیافت و کنترل بخارات هیدروکربنی ماندد فیلتر غشائی پلیمری با راندمان کاری 90%، میزان انتشار آلاینده های خطرناکی مانند BTEX، را که به صورت بالقوه برای سلامت کارکنان جایگاه و محیط زیست خطرناک می باشند را کاهش داد.

کلیدواژه‌ها:

تبخیر، جایگاه، هیدروکربور، آلودگی هوا و نرم افزار BTEX ،Tank-4

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TSOGE01-TSOGE01_022.html
کد COI مقاله: TSOGE01_022

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کرباسی, عبدالرضا و فاطمه کاویانی فر، ۱۳۸۷، برآورد میزان هدر روی ناشی از تبخیر بنزین در جایگاه ها از طریق نرم افزار، مطالعه موردی: جایگاه ولیعصر، سمینار تخصصی نفت، گاز و محیط زیست، شیراز، مرکز تحقیقات محیط زیست و توسعه پایدار دانشگاه شیراز، https://www.civilica.com/Paper-TSOGE01-TSOGE01_022.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کرباسی, عبدالرضا و فاطمه کاویانی فر، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (کرباسی و کاویانی فر، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • ترازنامه انرژی سال ۱۳۸۴، وزارت نیرو- معاونت امور انرژی، زمستان ...
  • احمدی، فرهاد، « بازیافت بخارات بنزین»، شرکت ملی مهندسی ساختمان ...
  • .lonker P F ; Porter W .I ; _ "Control ...
  • Mix7erek Pet e r. "Controlling storage tank emissions", National En ...
  • Horner .lim WV ; Read Ken i? _ Development of ...
  • ; erimental and Theoretical Investigation of Working Emissions fro ', ...
  • ANQN. "Control of Atmospheric Emissions from Petroleum Storage Tanks", J ...
  • Rota R ; Fr=ftini S ; Astori S ; P;ll ...
  • Karbassi, A.R.; Abduli, M.A.; Mahin Abdo llahzadeh _ E. "Sustainabil ...
  • کرباسی، عبدالرضا، مهین عبداله زاده، المیرا، «انواع مخازن ذخیره مواد ... (مقاله کنفرانسی)
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۵۹۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
  • مدیریت بحران > آلودگی هوا
  • اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.