CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

نقش اصول سه گانع « مهندسی ٬ آموزش و مقررات»در کاهش مشکلات ترافیک

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۲۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۷۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
کد COI مقاله: TTC07_065
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۵۰.۴۶ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۲۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۲۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله نقش اصول سه گانع « مهندسی ٬ آموزش و مقررات»در کاهش مشکلات ترافیک

  حسن زیاری (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۱۴۳۴)
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران
  حسن دیواندری - دانشجوی دکترای راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

یکی از نیازهای انسان بعنوان عضوی از جامعه ٬ برای ادامه زندگی در اجتماع ٬ حس امنیت در تمامی فعالیتهای فردی و گروهی می باشد . قسمتی از امنیت مورد نیاز انسان امروزی ٬ امنیت عبور و مرور است که در ایران به دلیل افول شدید شاخص آن و درنتیجه احساس نامثبت عموم مردم نسبت به این موضوع و همچنین ٬ تاوان سنگین اقتصادی این مقوله که بر مجموع زیر سیستم های کشور تحمیل می شود ٬ ضرورت پرداختن به آن را بیش از پیش نمایان می سازد . در سالهای اخیر ٬ بهبود سریع وضع اقتصادی کشور و توسعه قطب های صنعتی مختلف در شهرهای ایران ( بویژه در تهران ) ٬ همزمان با تحولات دیگر ٬ موجب افزایش قدرت خرید مردم و به تبع آن ٬ خریداری اتومبیل به تعداد زیاد ٬ گردیده است . رشد جمعیت شهرها و همچنین رشد تعداد اتومبیلها به یچ وجه متناسب با رشد سایر پدیده های اجتماعی نبوده و در نتیجه مشکلی جدید ٬ بنام مسأله ترافیک بوجود آمده است . مسأله ترافیک در کشورهای صنعتی ٬ که به تراکم ترافیک ۱ معروف است ٬ مشابه مشکل ترافیک موجود در ایر ان نمی باشد . ترافیک در این کشورها عبارت است از تراکم اتومبیل در چند کریدور ۱ مشخص و معین ( نه در تمام خیابانهای ش هر ) و در اوقات معینی از روز ٬
بین ساعات 6/5 تا 8/5 صبح و ساعات ٤ تا ٦ بعدازظهر وعصر روز یک شنبه ( نه در تمام اوقات روز ) . ضمن اینکه ٬ در همان کریدوره ا ی معین و در همان زمانهای مشخص ٬ نظم و ترتیب رانندگی و عبور عابرین بطریقی است که گرچه راننده مجبور است از آن کریدور با تأخیر عبور نماید ٬ ولی این تأخیر موجب ناراحتی اعصاب وی نمی شود

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC07-TTC07_065.html
کد COI مقاله: TTC07_065

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
زیاری, حسن و حسن دیواندری، ۱۳۸۵، نقش اصول سه گانع « مهندسی ٬ آموزش و مقررات»در کاهش مشکلات ترافیک، هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC07-TTC07_065.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (زیاری, حسن و حسن دیواندری، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (زیاری و دیواندری، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • - افتخاری، ا. «ابعاد انتظامی امنیت ملی»، مقالاتی پیرامون امنیت ...
  • - قاضی حسامی، غ. «ایمنی راه و ترافیک در کشورهای ...
  • - روحانی، احم د. «برنامه راهب ردی پلیس راهنم.ایی و ...
  • - شاهی، جلیل. «مهندسی ترافیک پیشرفته، ویژه داذشجویان کارشناسدی ارشد ...
  • - فرآورده، محمد. «بیماری ترافیک تهران و برخوردهای چهارگانه» ...
  • - آیتی، اسماعیل، «هزینه تصادفات ترافیکی ایران»، دانشگاه فردوسی مشهد. ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۷۷۵۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.