CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

HOV ضرورت و چگونگی استفاده از خطوط در سیستم حمل و نقل شهری

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۷۶۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
کد COI مقاله: TTC07_084
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۰۰.۱۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله HOV ضرورت و چگونگی استفاده از خطوط در سیستم حمل و نقل شهری

گلاره امیرجمشیدی - دانشجوی سا ل آخر برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران دانشگاه
کاوه شعبانی - دانشجوی سال آخر برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهند سی عمران دانشگاه
سیدمحمدحسین هاشمی - دانشجوی سال آخر برنامه ریز ی حمل و نقل، دانشکده مهند سی عمران دانشگاه

چکیده مقاله:

به طورکلی در بهبود حمل و نقل شهر ی دو راه حل یکی مدیریت تقاضای حمل و نقل و دیگری مدیریت سیستم حمل و نقل ارایه شده است . مدیریت سیستم حمل و نقل شامل افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی ٬ بالا بردن کارا یی آنها ٬ ساخت شر یان ها و بزرگراه ها در صورت لزوم و همچنین ایجاد محدود یت ها و قوانینی که موجب هدایت استفاده کنندگان به سوی حمل و نقل همگانی و در نتیجه بالا رفتن استفاده بهینه از امکانات ( خیابان ها و تسهیلات حمل و نقل ) موجود می شود . زیرا که مبنای سفره ای شهر ی در کلان شهرها می بایست حمل و نقل همکا نی قرار گیرد . یکی از موارد ی که در کاهش استفاده مردم از وسایل نقلیه شخصی و تشویق آنها به استفاده از حمل و نقل همگانی مؤثر است ٬ استفاده از خطوط HOV در خیابان های شهری می باشد . با توجه به هزینه ای که این خطوط خواهند داشت ٬ نیاز به مطالعه و بررسی دقیق می باشد که هدف از انجام این کار ٬ مزایای آن بر ای استفاده کنندگان و بر ای شهروندان تعیی ن گردد . در این مقاله سعی شده است با معرف ی ا ین خطوط ٬ نحوه عملکرد آنها و تاریخچه ا ی از اجر ای ا ین خطوط در نقاط مختلف ٬ به بیان مزایای استفاده از آنها در شهرها پرداخته شود و در صورت ارضای شرایط لازم برای اجرای این خطوط گزینه پیشنهادی برای آن شهر باشد

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC07-TTC07_084.html
کد COI مقاله: TTC07_084

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
امیرجمشیدی, گلاره؛ کاوه شعبانی و سیدمحمدحسین هاشمی، ۱۳۸۵، HOV ضرورت و چگونگی استفاده از خطوط در سیستم حمل و نقل شهری، هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC07-TTC07_084.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (امیرجمشیدی, گلاره؛ کاوه شعبانی و سیدمحمدحسین هاشمی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (امیرجمشیدی؛ شعبانی و هاشمی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • H ig h -Occu pancy Vehicle G uidelines, 2003 Edition ...
  • Virginia De partment of Trans portation , Trans portation Planning ...
  • Virginia De partment of Trans portation , Trans portation Planning ...
  • Los Angeles County Metropol itan Trans portation ...
  • Authority, HOV Pe rformance Program, Evaluation Report, Novem ber 2002. ...
  • Nevada De partment of Tra ns portation , HOV/I Managed ...
  • Cambridge Syste matics, Inc., Twin Cities HOV Study, Final Report, ...
  • Los Angeles County Metropol itan Trans portation Authority, HOV Pe ...
  • HOV Pooled Fund Study HOV Lane Safety Co ns i ...
  • Texas Trans portation Institute, ABC's of HOV The Texas Experi ...
  • _ mto. oov.on .ca , Accessed August 2006. ...
  • www.s ha.state. md. _ , Accessed August 2006. ...
  • http : //www.ws d ot.wa. aov/H OV/be nefits _ htm ...
  • http : //www.ws d ot.wa. o ov/ch oi ces/rides hare.cfm ...
  • www.vtp i .oro/td m/tdm 1 2.htm ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.