CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تاثیر حمل و نقل بر کاربری های شهری با رویکرد توسعه پایدار

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۳۴۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: TTC08_013
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۲۲ مگابات (فایل این مقاله در ۱۴ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۴ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر حمل و نقل بر کاربری های شهری با رویکرد توسعه پایدار

رضا احمدیان - دکتری برنامه ریزی شهری، استاد دانشگاه
وحید سعیدیان - کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری، کارشناس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کش

چکیده مقاله:

در این مطالعه نسبت به بررسی عوامل موثر در حمل و نقل و کاربری های شهری با رویکرد توسعه پایدار اقدام شده است. توجه به حمل و نقل عمومی، توسعه پیاده روی و در حوزه حمل و نقل شهری و همچنین افزایش تراکم با هدف افزایش تقاضای حمل و نقل عمومی و ایجاد کاربری های ترکیبی به منظور کاهش فاصله زمانی و مکانی سفره ها با اولویت طراحی تدابیر فوق در کاربری های اطراف ایستگاه سامانه های حمل و نقل عمومی بویژه مترو در قالب الگوی توسعه شهری با محوریت حمل و نقل عمومی (3TOD) شناخته شده است.
در تحلیل کلی بر عوامل موثر در رشد کالبدی شهر تهران، نسبت به بررسی و تحلیل کاربریهای اطراف ایستگاه دروازه دولت اقدام گردید و در نهایت راهبردهای مداخله در بافت شناسایی و به منظور دستیابی به اهداف تحقیق، ضمن ارائه گزینه های پیشنهادی مداخله در بافت و انتخای گزینه برتر، نسبت به ارائه ضوابط و راهبردهای پیشنهادی اقدام شده است.

کلیدواژه‌ها:

حمل و نقل ، کاربری اراضی ، توسعه پایدار

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_013.html
کد COI مقاله: TTC08_013

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
احمدیان, رضا و وحید سعیدیان، ۱۳۸۷، تاثیر حمل و نقل بر کاربری های شهری با رویکرد توسعه پایدار، هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_013.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (احمدیان, رضا و وحید سعیدیان، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (احمدیان و سعیدیان، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • وزارت کشور، ۱۳۸۲، آیین نامه حمل و نقل شهری . ...
  • پورمحمدی محمد رضا، ۱۳۸۲، برنامه ریزی کاربری اراضی شهری، ناشر ...
  • رضویان محمد قلی _ ۱۳۸۱، برنامه ریزی کاربری اراضی شهری ...
  • ویلیامز، کتی، ۱۳۸۴، دستیابی به شکل پایدار شهری، مترجم مرادی ...
  • شوای فرانسواز، ۱۳۸۴، شهرسازی تخیلات و واقعیات، مترجم حبیبی سیدمحسن، ...
  • اوستروفسکی واتسلاف، ۱۳۷۸، شهرسازی معاصر ازنخستین سرچشمه هاتامنشور آتن، ، ...
  • لینچ کوین، ۱۳۸۴، تئوری شکل شهر، مترجم بحرینی سیدحسین، انتشارات ...
  • لوکربوزیه، ۱۳۵۱، چگونه به مساله شهرسازی بیندیشیم، مترجم کاتبی محمدتقی، ...
  • مزینی منوچهر، ۱۳۸۱، مقالاتی در باب شهر و شهرسازی _ ...
  • ویلر اس. ام - بیتلی تی، ۱۳۸۴، توسعه شهری پایدار، ...
  • تهران پایتخت ۲۰۰ ساله- مجموع مقالات، ۱۳۷۵، مترجم سروقد مقدم ...
  • Transit- Oriented Development in the United States : Experiences, Challenges, ...
  • POLICY _ UILDLLINES. A _ _ I, _ 1Irans1t (rented ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱۲ مقاله استفاده شده است.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.