CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مکانیابی امکانات پارک سوار

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۸۱۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: TTC08_020
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۰۸.۶۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله مکانیابی امکانات پارک سوار

ماشاالله سعیدیان طبسی - عضو هیات علمی گروه عمران گرایش راه و ترابری دانشکده مهندسی دانشگاه فر
مهدی رحمانی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش راه و ترابری دانشکده مهندسی دانشگاه

چکیده مقاله:

یکی از مهمترین مشکلات برنامه ریزان حمل و نقل درون شهری را می توان عدم دسترسی مناسب وسایل نقلیه شخصی به این سیستم نام برد. یکی از راهکارهای قابل تامل، تسهیلات پارک سوار برای ترغیب وسایل شخصی در استفاده از حمل و نقل همگانی خواهد بود. تسهیلات پارک سوار عموما به صورت پارکینگهای بزرگ در مبادی ورود به شبکه حمل و نقل عمومی برای جذب وسایل نقلیه شخصی و ترغیب انها در استفاده از حمل و نقل عمومی برای ادامه سفر خود می باشد. از ابتدای دهه 1990 به بعد اقدام به ایجاد اینگونه امکانات به عنوان یکی از اساسی ترین راه ها برای حل مشکلات حمل ونقل در مناطق پر ترافیک شهری به کار گرفته شد. با توجه به پیشرفتهای بسیار در خصوص به کارگیری این امکانات، نیاز به تحقیقات جامع در خصوص مطالعات و کارهای پیشین در این زمینه با هدف بهبود روشهای قبلی و معرفی و توسعه این امکانات می باشد، لذا در تحقیق پیش رو ضمن معرفی امکانات پارک سوار به عنوان راهکاری مناسب در مدیریت ترافیک، با مرور مطالعات گذشته در خصوص مکانیابی امکانات پارک سوار سعی در شناسایی پارامترهای موثر برای مکانیابی امکانات پارک سوار می گردد.

کلیدواژه‌ها:

پارک سوار ، مدیریت ترافیک ، مکانیابی ، GIS

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_020.html
کد COI مقاله: TTC08_020

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سعیدیان طبسی, ماشاالله و مهدی رحمانی، ۱۳۸۷، مکانیابی امکانات پارک سوار، هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_020.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سعیدیان طبسی, ماشاالله و مهدی رحمانی، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (سعیدیان طبسی و رحمانی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Newman P, Kenworthy J. Sustainability and cities: overcoming automobile dependence ...
  • Kerchowskas K, Sen A. Park-and-ride planning manual. Report no. DOT/RS ...
  • Turnbull KF. Effective use of park-and-ride facilities. National cooperative research ...
  • Noel E. Park- and-ride-alive _ well, and expanding in the ...
  • Transit Cooperative Research Pro gram(TCRP) _ Transit Capacity and Quality ...
  • Judith Y.T. Wang, Hai Yang, Robin Lindsey. Locating and pricing ...
  • Tolley, R. S. and Turton, B. J. (1995) Transport Systems, ...
  • Turton, B. J. and Knowles, R. D. (1992) Urban transport ...
  • Michael R Cairns, The development of Park and Ride _ ...
  • Bromley, R. D. F. and Thomas, C. J. (eds.) (1993) ...
  • 1- Royal Commission On Environme ntal Pollution (1994), Eighteenth Report, ...
  • Roger P.Roess, Elena S. Prassas, William R. Mcshan, Traffic Engineering, ...
  • Dickins, I. S. J. (1991) Park and Ride facilities On ...
  • Faghri A, Lang AJ, Henck HE. Development of a hybrid ...
  • Mouskos, K., Boile, M. Technical Solutions to O vercrowded Park ...
  • Vukan R, Vuchic. Urban Transit: Operations, Planning, and Economics. 2005 ...
  • Spillar R. Park-and-ride planning and design guidelines. NewYork: Parsons Brinkerhoff ...
  • Taaffe EJ, Gauthier HL, O'Kelly ME. Geography of transportation _ ...
  • Parkhurst G. Park-and-ride : could it lead to an increase ...
  • Bilal Farhan, Alan T. Murray. Siting park-and-ride facilities using a ...
  • Schneider J, Miller D, Friedman T. Locating and sizing park-ride ...
  • Mark W. Horner, Sara Groves. Network flow-based strategies for identifying ...
  • Keck, CA and Liou, PS (1976) Forecasting demand for peripheral ...
  • Christiansen, D., Bullard, D., and Peterson, R. (1981) Houston park-and-ride ...
  • Turnbull, K. F. (1995) National Cooperative Research Program Synthesis 213. ...
  • Sargious, M. A. and Janarthanan, N. (1983) Forecasting demand for ...
  • Allen, D. (1979) Estimating the service area for park-and-ride operations. ...
  • Lutin, Jerome M.; Liotine, Matthew and Ash, Thomas M. (1981) ...
  • O'Kelly, M (1999) Trade area models and choice based samples: ...
  • Horner MW, Grubesic TH. A GIS-based planning approach to locating ...
  • Bilal Farhan, Murray. A GIS-Based Approach for Delineating Market Areas ...
  • Schoon JG. Park-and-ride planning for energy conservation: an optimization methodology. ...
  • Sargious MA, Janarthanan N. Forecasting demand for the park-and-ride mode ...
  • Maria Boile. Kyriacos C. Mouskos. ADDING INTERMO DAL CAPAB ILITIES ...
  • Wang JY, Yang TH, Lindsey R. Locating and pricing park-and-ride ...
  • Hakimi SL. Optimum locations of switching centers and absolute centers ...
  • Toregas C, Swain R, ReVelle C, Bergman L. The location ...
  • Church R, ReVelle C. The maximal covering location problem. Papers ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.