CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تعیین بهترین برازش ترافیک باری جاده ای به تفکیک ترافیک باری درون استانی و برون استانی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۸۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: TTC08_021
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۴۳.۱۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تعیین بهترین برازش ترافیک باری جاده ای به تفکیک ترافیک باری درون استانی و برون استانی

علی عرب - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد
ایمان قفقازی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد

چکیده مقاله:

حمل و نقل جاده ای عمده ترین شیوه جابجایی کالا در کشور می باشد. نزدیک به 90 درصد جابجایی کالا در کشور با استفاده از جاده صورت می پذیرد. میزان جذب کالا بر حسب نوع کالا، نوع بارگیر و مبدا و مقصد متفاوت می باشد. میزان حمل کالا در سالنامه آماری حمل و نقل جاده ای به دو نوع کلی جابجایی درون استانی و برون استانی تقسیم می شود. جابجایی برون استانی نیز شامل دو بخش بار وارد شده به استان و خارج شده از استان می باشد. تعیین رفتار ترافیک باری امری تاثیر گذار برای مسئولین جهت برنامه ریزی و پیش بینی های لازم برای توسعه نقاط مختلف کشور می باشد. در این مقاله سعی شده است با استفاده از آمار موجود حمل و نقل کالا به تفکیک درون استانی و برون استانی، رفتار ترافیک باری هر استان به تفکیک مشخص شود. با استفاده از آمار سال های 1376 تا 1384، برازش متفاوتی بر آمار صورت پذیرفته است و در نهایت بر اساس معادلات به دست آمده ، پیش بینی ترافیک باری سال 1385 انجام شده است. بر اساس آمار موجود سال 1385، میزان خطای هر مدل برآورد میگردد و در انتها بهترین برازش معرفی خواهد شد.

کلیدواژه‌ها:

جابجایی بار درون استانی ، جابجایی بار برون استانی ، برازش بهترین نمودار ، خطای پیش بینی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_021.html
کد COI مقاله: TTC08_021

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عرب, علی و ایمان قفقازی، ۱۳۸۷، تعیین بهترین برازش ترافیک باری جاده ای به تفکیک ترافیک باری درون استانی و برون استانی، هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_021.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عرب, علی و ایمان قفقازی، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (عرب و قفقازی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • سالنامه آماری حمل و نقل جاده ای، ۱۳۷۶ تا ۱۳۸۵، ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.