CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی تبدیل بخشی از ناوگان شهرداری تهران از بنزین سوز به گاز سوز

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۴۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: TTC08_031
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۰۹.۶۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی تبدیل بخشی از ناوگان شهرداری تهران از بنزین سوز به گاز سوز

ابوالفضل رستگار - کارشناس مهندسی عمران، مدیر گروه انرژی
قبادی - کارشناس ارشد آلودگی هوا و حفاظت محیط زیست، مدیر گروه آلودگی هوا

چکیده مقاله:

سالانه بودجه نسبتا زیادی جهت واردات بنزین به منظور تامین نیاز بخش حمل و نقل تخصیص داده می شد. تقریبا 40 درصد از سهم کل بنزین مصرفی داخلی از طریق واردات تامین میگردد (قبل از طرح سهمیه بندی بنزین) و تهران به طور متوسط بیش از 20 درصد از کل مصرف بنزین در سطح کشور را به خود اختصاص داده است. از طرفی مهمترین عامل در ایجادهوای شهرها، ناشی ازمصرف بنزین توسط خودروهای شهری می باشد، این موضوع خود موجب صرف انرژی و هزینه هنگفتی جهت حل معضلات ناشی از آلاینده ها میگردد.
شهرداری تهران به عنوان ارگانی که درمدیریت تمامی زیر بخش های شهر تهران نقش محوری ایفا می نماید، خود می بایست مشوق و مروج طرح ها و ایده هایی باشد که مشکلات کلانشهر تهران را به حداقل برساند. یکی از این معضلات آلودگی هوای شهر تهران می باشد.
مقاله حاضر با استفاده ازآمار خودروهای دو حوزه خدمات موتوری و ارائه کل پشتیبانی شهرداری تهران ، ارزیابی اقتصادی و صرفه جویی ریالی حاصل از تبدیل ناوگان این دو حوزه را از بنزین سوز به گازسوز با توجه به مساله سهمیه بندی بنزین، مد نظر قرار داد ه است. همچنین برآورد تقریبی ناشی از کاهش آلودگی هوا در اثر تبدیل ناوگان نیز مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه‌ها:

آلودگی هوا ، محیط زیست ، بنزین سوز ، گاز سوز ، نرخ بازگشت سرمایه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_031.html
کد COI مقاله: TTC08_031

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رستگار, ابوالفضل و قبادی، ۱۳۸۷، ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی تبدیل بخشی از ناوگان شهرداری تهران از بنزین سوز به گاز سوز، هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_031.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رستگار, ابوالفضل و قبادی، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (رستگار و قبادی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.