CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

توزیع و کارکرد بهینه پارکینگهای عمومی در شبکه حمل و نقل شهری با تاکید بر مکانیابی انها با استفاده از (GIS)

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۴۷۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: TTC08_041
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۲۱.۷۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله توزیع و کارکرد بهینه پارکینگهای عمومی در شبکه حمل و نقل شهری با تاکید بر مکانیابی انها با استفاده از (GIS)

  حکیمه قنبری - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه زنجان، دانشکده علوم انسانی

چکیده مقاله:

در مطالعات شهری همواره بیشتر مدیریت و سرویس دهی ترافیک جاری مد نظر بوده و بخش دیگری از ترافیک شهری ، یعنی ترافیک ساکن (وسائط نقلیه پارک شده) و اثرات آن بر ترافیک جاری کمتر مورد بررسی قرار گرفته است. بنابراین نیاز به مدیریت مکان یابی و ساماندهی، پارکینگ ها جهت سازماندهی ترافیک شهری از موضوعات مهم به شمار می اید . لذا در این مقاله سعی بر شناسایی پارامترهای تاثیرگذار در مکانیابی و توزیع پارکینگها در سطح شهر و عوامل موثر در افزایش کارکرد پارکینگها در شبکه معابر شده است. در این تحقیق با بهره گیری از روش تحلیل شبکه (NETWORK ANALYSIS) بر اساس سرعت مجاز حرکت خودرو در شبکه معابر و طول معابر مورد نظر در محیط سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) توزیع فضایی ، مکان استقرار و شعاع عملکرد پارکینگهای عمومی موجود در سطوح شهر مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. با استفاد ه از این روش منطقه ای که خارج از محدوده شعاع خدماتی پارکینگهای عمومی قرار می گیرند شناسایی شده و بر اساس پارامترهای ذکر شده مورد مکانیابی پارکینگ قرار میگیرند. جهت تلفیق اطلاعات و داده ها در این راستا، روش تحلیل سلسله مراتبی (A.H.P) یکی از بهترین روشها به شمار می آید.

کلیدواژه‌ها:

پارکینگهای عمومی ، مکانیابی ، GIS ، تحلیل شبکه ، A.H.P

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_041.html
کد COI مقاله: TTC08_041

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قنبری, حکیمه، ۱۳۸۷، توزیع و کارکرد بهینه پارکینگهای عمومی در شبکه حمل و نقل شهری با تاکید بر مکانیابی انها با استفاده از (GIS)، هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_041.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (قنبری, حکیمه، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (قنبری، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • - قاضی حسامی، ع.مکانیابی پارکینگ با استفاده از GIS، ۱۳۷۳، ...
  • - پرهیزگار، ا. الگوی مناسب مکان گزینی خدمات شهری با ...
  • - لاله پور، م.چمنیی، م. مکانیابی و ساماندهی پارکینگهای عمومی ...
  • - فرهادی، ر. مکانیابی مدارس با استفاده ۳۷۹، GISاز ۱، ...
  • GIS۶ - کاربرد در مطالعات شهری، ۱۳۸۰، علی ربیعی، مهر، ...
  • - شبکه ارتباطی وطراحی شهری، ۳۷۶ ۱، فریدون قریب، انتشارات ...
  • - کاربرد GISبا استفاده از ARC/INFO در برنامه ریزی شهری ...
  • _ تاثیر مدیریت پارکینگ و سیستم موج سبز بر سطح ...
  • _ متکان، ع.شکیبا، ع. پورعلی، ح . کاربرد GIS در ... (مقاله کنفرانسی)
  • - احدنژاد، م.حیدری، ع .مکانیابی ایستگاه های آتش نشانی با ... (مقاله کنفرانسی)
  • - مجله هنرهای زیبا، ۱۳۸۰، فرایند تحلیل سلسله مراتبی در ... (مقاله ژورنالی)
  • - kligman .ricardo, m.ryan mcDevitt _ Todd Withee. (2002) *APLLI ...
  • - Liu. Chong , (2005), research As sitance , Institute ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۹۳۴۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.