CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ضرورت ارزیابی و نحوه تعیین وضعیت برنامه های کلاه ایمنی موتورسواری در کشور

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۳۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: TTC08_042
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۰۵.۹۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله ضرورت ارزیابی و نحوه تعیین وضعیت برنامه های کلاه ایمنی موتورسواری در کشور

  محمدرضا احدی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۱۴۳۰)
استادیار، عضو هیئت علمی پژوهشکده حمل و نقل
  مهدی اکبری - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه سمنان

چکیده مقاله:

در بسیاری از کشورهای کمتر توسعه یافته و در حال توسعه استفاده از موتورسیکلت و دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه رایج عمومیت پیدا کرده است و سهم بالایی از کشته شدگان یا صدمه دیدگان جاده ای را نیز راکبین این وسایل نقلیه به خود اختصاص می دهند. صدمات وارده به سر و گردن دلیل اصلی مرگ، صدمات شدید و معلولیت در میان موتورسواران و دوچرخه سواران محسوب میشود. استفاده صحیح از کلاه ایمنی در احتمال و شدت صدمات وارده به سر، کاهش چشمگیری ایجاد می کند. برنامه هایی که به دنبال وضع و اجرای قوانین اجباری استفاده از کلاه ایمنی هستند، میزان استفاده از کلاه ایمنی را بطور موثری افزایش داده و در نتیجه صدمات وارده بهسر و مرگ و میر نیز کاهش خواهد یافت. قبل از طراحی و اجرای برنامه استفاد ه از کلاه ایمنی باید تشخیص موقعیت انجام شود و پرسش نامه هایی که می توانند در تعیین مشکلات خاص کشور درباره برنامه استفاده از کلاه ایمنی و بیان استدلالات قوی در حمایت از برنامه استفاده ازکلاه ایمنی و همچنین تعیین شاخص های مبنا که بعدها برای قضاوت در مورد موفقیت برنامه می توانند بکار روند، کمک کننده تهیه گردند. در این رابطه، وسعت مشکلات ناشی از عدم استفاده ازکلاه ایمنی باید ارزیابی شود. این کار شامل موارد ذیل می شود: جمع آوری اطلاعات مرتبط با تصادفات جاده ای و صدمات وارده به سر، جمع آوری اطلاعات درباره میزان استفاده از کلاه ایمنی و اینکه چرا مردم از کلاه ایمنی استفاده نمی کنند. این اطلاعات می توانند به عنوان اطلاعات اولیه در تعیین نیازهای اصلی برنامه بکار گرفته شوند. همچنین بعضی از این اطلاعات را می توان در ارزیابی پروژه نیز بکار برد. لازم است برنامه هایی را که برای استفاده از کلاه ایمنی در حال حاضر بکار می روند، رازیابی شوند. این ارزیابی شامل بررسی موارد ذیل می شود: چه کسانی مسئول ایمنی راه در کشور هستند، منابع مالی موجود برای برنامه بکارگیری کلاه ایمنی کدامند، ابزار حقوقی موجود کدام است، ایا استاندارد کلاه ایمنی تهیه شده است و اینکه، چه برنامه های در حال حاضر موجود یا قبلا اجرا شده است. در این مقاله سعی شده است تا این مسائل بررسی و نحوه تعیین وضعیت برنامه های کلاه ایمنی بیان شود.

کلیدواژه‌ها:

ایمنی ، موتورسواران ، کلاه ایمنی ، برنامه ریزی ، ارزیابی موقعیت

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_042.html
کد COI مقاله: TTC08_042

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
احدی, محمدرضا و مهدی اکبری، ۱۳۸۷، ضرورت ارزیابی و نحوه تعیین وضعیت برنامه های کلاه ایمنی موتورسواری در کشور، هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، https://www.civilica.com/Paper-TTC08-TTC08_042.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (احدی, محمدرضا و مهدی اکبری، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (احدی و اکبری، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Peden M et al, eds. World report _ road traffic ...
  • Umar R. Helmet initiatives in Malaysia. In: Proceedings of the ...
  • Motorcycle safety helmets. COST 327. Brussels, Commission of the European ...
  • Blincoe L et al. The economic impact of motor vehicle ...
  • Kraus JF, Peek C, Williams A. Compliance with the 1992 ...
  • Chiu WT et al. The effect of the Taiwan motorcycle ...
  • Servadei F et al. Effect of Italy's motorcycle helmet law ...
  • Turner P, Hagelin C. Florida Motorcycle Helmet Use: Observational Survey ...
  • Weisbuch JB. The prevention of injury from motorcycle use: ep ...
  • Preusser DF, Hedlund JH, Ulmer RG. Evaluation of motorcycle helmet ...
  • Mounce N et al. The reinstated c omprehensive motorcycle helmet ...
  • Fleming NS, Becker ER. The impact of the Texas 1989 ...
  • Holder Y et al (eds). Injury surveillance guidelines. Geneva, World ...
  • Guidelines for conducting community surveys on injuries and violence. Sethi ...
  • Kehinde O, Olasinde A, Oginni L. Safety device utilisation among ...
  • Hendrie D, et al. Child and family safety device affordability ...
  • Students get free helmets. Viet Nam News. 22 April 2006 ...
  • Schopper D, Lormand JD, Waxweiler R (eds). Developing policies to ...
  • 13. Lonero L et al. Road safety as a social ...
  • Tingvall C. The Zero Vision. In: Van Holst H, Nygren ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۹۹
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.